TPMS — системы контроля давления в шинах ( TCPM) с AliExpress

Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie

Привет друзья! Сегодня я вам расскажу про свое крайне удачное и полезное приобретение в Китае. Поставил я в свою Весту СВ Кросс систему контроля давления в шинах от Xiaomi 70Mai TPMS. Бомба вещь. Ну обо всем по порядку.

Для любителей смотреть видео, есть видео обзор на на Ютубе:

Заказал я эту систему на Алиэкспрессе ТУТ еще ТУТ Там много подобных систем — Пример Но судя по отзывам у них немало проблем: то связь отваливается, то колпачки теряются, а иногда их просто воруют, то просто продукт еще сырой и много глюков и проблем в работе. В общем решил я не рисковать и взять проверенный бренд. Выбор пал на новинку от Xiaomi, вернее от бренда 70mai, это суббренд Xiaomi. У меня уже есть товары от этого бренда и к их качеству нареканий нет.

Заказ пришел примерно за 2 недели. В коробке находится пошаговая инструкция с характеристиками устройства, все по китайски, но что и как я вам сейчас и расскажу.

Далее видим главный блок этой системы с дисплеем, куда выводится вся необходимая информация. Блок полностью автономен. Имеет встроенный аккумулятор и солнечную панель для зарядки.

Но так же может работать и от USB. Для этого с боку есть Micro USB порт.

С противоположной стороны кнопка включения/выключения.

Снизу видим липкую основу, для монтажа блока на панель автомобиля.

В комплекте есть наклейки на колеса, для обозначения мест монтажа датчиков.

Есть кабель питания и четыре внутренних Bluetooth датчика. Каждый из них подписан, передний левый, передний правый и т.д.

Я специально взял внутренние датчики, они устанавливаются вместо штатных ниппелей, так как внешние, как показывает практика недолговечны, их быстро воруют и они опасны. А опасны они тем, что они держат в открытом состоянии золотник ниппеля, и частенько они травят воздух, что недопустимо.

В нижней черной части датчика находится батарейка и Bluetooth передатчик, а верхняя это просто ниппель.

Что касается батарейки, то по заявлению производителя, хватит ее на пять лет, я склонен ему верить, так как батарейка в системе слежения за почвой цветов от того же Xiaomi, работает у меня без остановки уже два года и не собирается садится, а принцип работы у него такой же, как и у этих датчиков.

Датчик фиксирует давление и температуру в колесе и по каналу Bluetooth передает информацию на головное устройство.

Ниппель у датчика стандартный. Имеет пластиковый колпачок, под которым скрывается золотник. В общем производитель не изобретал велосипед, а взял за основу надежную проверенную систему. При необходимости золотник можно спокойно заменить на новый из автомагазина.

Далее идет прижимная гайка, фиксирующая ниппель на диске колеса. В общем необходимо просто заменить старый ниппель на этот и все, система готова.

Все датчики уже привязаны к головному устройству, но не активированы, активируются они сразу после монтажа в колесо, когда на них действует давление, но чтобы убедится в их исправности до монтажа, можно принудительно их активировать, например насосом, создать давление на датчике, через это отверстие.

Один датчик я уже активировал, но нужно все проверить. Включаем насос, нагнетаем давление и вуаля, видим, что второй датчик появился в системе. Головное устройство установило с ним связь. Таким же образом активируем остальные датчики.

После этого едем на шиномонтаж, опыт работников не важен, ведь датчики ставятся так же, как и обычные ниппели.

Далее извлекается штатный ниппель и на его место устанавливается новый. Просто садится на штатное место и затягивается гайка. Размещать датчик нужно вот так! Иначе покрышка его сломает при бортировке.

Затем обязательно делаем балансировку, чтобы не было биения на скорости!

Два колеса готовы и датчики уже передают данные.

Вот так выглядят ниппели на местах. Это лучше чем внешние. Их не украсть и не потерять. И еще, не перепутайте датчики, устанавливайте строго согласно маркировке: левый — правый, передний — задний. (Если перепутали, то в программе можно их поменять местами).

И так, что нам показывает прибор. Показывает давление в шинах, показывает он в Барах. Так как 1 Бар равен 0,987 Атмосфер или 1.0197 кгс/см2. Так что будем считать, что показывает в привычных нам Атмосферах.

Так же показывает температуру в колесе, в Цельсиях. Заднее левое только что поставили, во время накачивания датчик обдувается потоком воздуха и остывает, еще не успел нагреться, поэтому показание на нем низкие.

Так же показывает остаток заряда встроенного аккумулятора.

Также показывает значок Солнышко, когда идет зарядка от солнца. Кстати экран тут жидкокристаллический и на солнце читается отменно.

Что касается точности показаний, то у прибора с этим все в порядке. На шиномонтаже я проверял, показаниях с их манометром сходятся один в один, но заснять не получилось. Вернее забыл 🙂 Но проверим насосом, его манометр показывает точно. На заднем левом колесе манометр показывает ровно 2 атмосферы и прибор показывает тоже значение 2.0. Датчики исправны и верно откалиброваны.

Устройство опрашивает датчики примерно 1 раз в 5 секунд. Так же устройство сигнализирует о давлении ниже или выше нормы. Эти значения можно указать самому в приложении.

Ну и пару слов про приложение на смартфоне. Скачиваем его из Google Play и запускаем, предварительно подключив смартфон к устройству по Bluetooth. На главном экране видим список наших устройств, их может быть несколько. У меня пока одно. Нажимаем на него и открывается основное меню. Тут видим все те же параметры, что на самом устройстве: температуру и давление. Если мы нажмем на троеточие, то попадем в меню настроек. Пока что тут все на китайском, но это и не страшно, тут все элементарно. Возможно когда вы читаете эту статью, производитель уже выпустил английскую или даже русскую версию программы.

Первый пункт это настройка давления в шинах. В первой строке нам просто приводят пример перевода значений одной системы единиц в другую. Далее нам предлагают указать предпочтительное давление в передних колесах и задних. От этого будет автоматически меняться безопасный диапазон давления для передних и задних колес соответственно.

При выходе давления из этой зоны выше или ниже, система начнет оповещение водителя.

Следующий пункт меню это настройка температуры в шинах. Первая строчка опять же информационная, поможет перевести Фаренгейты в Цельсия. Вторая и третья для выбора предельной температуры в передних и задних колесах соответственно.

При превышении этого значения система опять же проинформирует водителя. По умолчанию это значение 70 градусов по Цельсию. Рекомендую это значение и оставить.

Третий пункт меню это привязка новых или перенастройка уже имеющихся датчиков. Например если вы перепутали датчики или перекинули колеса например с переда назад. Я установил датчики правильно и лазить сюда мне пока смысла нет. В принципе это все для чего нужно приложение, просто для более тонкой настройки.

Я долго думал куда установить это устройство. Он должен стоят под стеклом, что бы заряжаться от солнца.

Но потом я вспомнил, что у Весты есть интересная ниша под панелью и уложив туда устройство, я был приятно удивлен, как гармонично оно туда вписалось. Как там и было. Можно даже не фиксировать, на резиновом коврике оно особо и не скользит. Показания вполне читаемы, да и на панели ничего лишнего нет и не привлекает внимания хулиганов. В общем в этой нише и решил его оставить. Благо рядом зарядник и штатный usb порт автомобиля, и можно кинуть питание USB кабелем с изогнутыми разъемами. Кабель я уже заказал, как придет подключу, а пока работает на аккумуляторах.

Кстати про автономность. Ночную поездку прибор пережил на аккумуляторе благополучно. Так что без кабеля питания, от заката до рассвета, аккумулятора хватает спокойно. Проверено.

Кстати, пока машина припаркована, устройство спит, и просыпается от вибрации, например хлопнув дверью. Устройство включается и готово к работе. Уходя не надо выключать, а приходя не надо включать, оно отключится автоматически через 5 минут простоя.

Ну и пара тестов. На улице 16 градусов. Машина стояла пол часа. Температура в колесах от 17 до 21 градуса. Естественно передник теплее, так как мотор близко и тормозные нагрузки выше. Давление же перед 2.1, зад 1,9, все как я люблю. Заводимся и едем.

Через пару километров показания меняются. Давление в задних колесах увеличилось примерно на одну десятую атмосферы в связи с увеличением температуры, что естественно. Температура растет — давление увеличивается.

По окончанию поездки температура еще немного подросла, но давление показывает то же. Оно конечно тоже подросло, но прибор имеет градацию в одну десятую атмосферы, видимо давление не превысило этот порог.

Любопытный факт, на улице всего 18 градусов, но после продолжительной поездки по городу, температура подскочила почти до 40 градусов, и соответственно давление тоже, перед уже показывает все 2,2 атмосферы. Боюсь представить что будет в летнюю жару! Лично видел как взрывается колесо на ходу от жары и перегрева.

А вот еще ночной пример. На  улице 16 градусов, и после получасовой езды по трассе, температура и давление повышено, но не сильно,  так как по трассе обдув колес сильнее, чем по городу.

В общем система мне очень понравилась, кто то скажет что все это фигня, и колеса надо проверять перед посадкой в авто будет отчасти прав, но все же полезно, например на трассе, на большой скорости видеть, какое давление в колесах, и иметь возможность оповещения о проколе и снижения давления до того, как покрышка придет в негодность или не дай бог произойдет занос и опрокидывание. Также система оповестит о потери колеса. На переднеприводных авто утерю заднего колеса можно не замечать до момента полной остановки, смешно, но факт, много таких случаев.

Езжу с этой системой уже почти месяц и с каждой поездкой понимаю, что принял правильное решение о ее приобретении. Безопасность лишней не бывает. Всем удачи на дорогах!

Обсуждение 70Mai TPMS (Tire Pressure Monitor Sensor)Обсуждение »

Живые фото от Shkiper-vr6

Xiaomi выпускает не только смартфоны, но и самые разные товары других категорий, а не так давно компания впервые добавила в семейство «умных» устройств Mi систему мониторинга давления в шинах (TPMS). Система Xiaomi 70 Mai включает в себя четыре датчика давления и главный ресивер с экраном, размещающийся на приборной панели автомобиля и позволяющий пользователю получать информацию о давлении и температуре всех четырех шин транспортного средства. Водитель также может подключить систему к своему смартфону посредством Bluetooth и получать данные по беспроводной связи. Когда автомобиль начинает движение, система фиксирует вибрацию и автоматически выходит из спящего режима. В Xiaomi отмечают, что датчики отличаются легковесностью и обладают защитой от кражи, тогда как ресивер снабжен солнечными панелями для зарядки батареи. Система просигнализирует водителю, если в какой-то из шин начнется утечка воздуха, благодаря чему повышается безопасность эксплуатации автомобиля.

Фото разобраного датчикаТип датчиков: ВнутренниеВходное напряжение: 2-3.6АМодель: T01Срок эксплуатации: 10 лет (при использовании 2 часа в день)Давление: диапазон измерения: 0 — 8.0 BarПараметры входа: 5V/1AСвязь: Bluetooth 4.2Частота: 433 МГц

Рабочая температура: -40 °C ~ 125 °CОсобенности: измерение давления в шинах, измерение температуры, защита от кражиКомплектация: 4 датчика, 4 наклейки, USB-кабель, базаОбъём аккумулятора (mAh): 500Зарядка: от встроенной в корпус солнечной батареи или порта micro USB

Приложение для работы с устройством

В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку «Жалоба» под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.

Причина редактирования: «Про вентили» в «Полезное»

Русская версия приложения для работы с устройством

Европейская версия программы с Русским языком и встроенной русской инструкцией в картинках от производителя v.1.1.0 . Дата выхода 15.03.201970mai_1.1.0_TPMS_RUS.apk ( 23.41 МБ )

Версия: 1.1.8 (без рекламы).Процент перевода: 90 (выбор настроек остался на английском (это касается только видеорегистраторов) из за проблем с сохранением, при использовании русских слов ВКЛ ВЫСОКИЙ и пр.).Перевёл: Kagashini, за основу взял перевод от Papasha55.

70mai_v1.1.8_ru.apk ( 38.44 МБ )

Версия: 1.1.7Процент перевода: 95.Перевёл: Kagashini, за основу взял перевод от Papasha55.

OTA_151_FULL_RUS_midrive_v1.1.7_20181109-1731_all_70mai.apk ( 26.55 МБ )

Живые фото устройства:

Сообщение отредактировал Shkiper-vr6 — 16.03.19, 02:15

Кто нибудь уже разбирал сам датчик? Какого типа батарейка там стоит? Фтото есть?

Пока еще не разбрирал. Но я думаю по аналогии с часами касио. Таблетка аккумулятор, подзаряжаемая от движения, и как с часами, производитель тоже обещает 10 лет службы, при условии езды 2 часа в день)) Вобщем лет на 5 точно хватит.

P.S. но если мне скинуться на новый 1 датчик, я готов купить его и распотрошить. Вы согласны?

Сообщение отредактировал Shkiper-vr6 — 11.01.19, 22:46

Зае***ся, но отсканировал и перевел инструкцию, с китайского на Русский.

Русская ИНСТРУКЦИЯ 70mai tpms Manual Russian 70mai tpms (Tire Pressure Monitor Sensor)

70mai-tpms-Manual_RUS_v1.1.pdf ( 2.05 МБ )

P.S. У меня свежая сборка прибора с завода от 11.2018 поэтому прошивка (прошивки) будет чуть позже. Последняя версия прошивки на 14.01.2019 v. 1.2.29

Новая более ПОЛНАЯ и расширенная Русская инструкция от производителя — https://help.70mai.asia/ru/465.html

Сообщение отредактировал Shkiper-vr6 — 15.03.19, 23:01

Прошивка для 70mai tpms Tirepressure версии v1.2.29 от 12.09.2018Архив с прошивкой, НЕ распаковывая, копируем в корень памяти телефона.

OTA_138_FULL_PP0201_app_v1.2.29_20180912_1106_full.zip ( 63.65 КБ )

· Оптимизировано энергопотребление системы. · Оптимизация значка Bluetooth.· Оптимизирован, для совместимости с умными Smart-зеркалами заднего вида. · Исправлено отображение не правильных данных. · Оптимизирован экран OTA (обновления ПО), чтобы он оставался ярким и не выключался. · Оптимизирована функцию определения скорости передачи пакетов в головное устройство. · Оптимизирована производительность системы.· Оптимизировано управление питанием.

Инструкция по ручной прошивки блока TPMS 70mai в обход родного приложения.

Сообщение отредактировал Shkiper-vr6 — 02.04.19, 21:21

Shkiper-vr6,спасибо тебе огромное за прошивку, до этого пробовал скачивать прошивку ту что предлагало приложение, начиналось загрузка, устройство просто гасло и через некоторое время появлялась ошибка обновления.у меня это устройство уже месяца 4 дома лежит, только сегодня вот в колеса поставил, до этого не мог найти по нему никакой инфы по пользованию

Щас все нормально стало после прошивки?

Shkiper-vr6,да, сейчас все нормально.

Понял. Спасибо за ответ)

P.S. Вот по этому и создал тему, т.к. ни где ни чего нету. Но и устройство новое, оно офицально поступило в продажу в Ноябре 2018 года. До этого были тестовые образцы. Я тесно сотрудничаю с производителем. И если есть какие то пожелания, не стесняйтесь писать. И устройство до сих пор продается ТОЛЬКО на территоии Китая, т.к. не сертифицировано на продажу за границу.

Сообщение отредактировал Shkiper-vr6 — 20.01.19, 00:36

Shkiper-vr6,у меня получается тестовый? заказал в сентябре, дата получения заказа 18 ноября, на коробке дата производства август.пока пожеланий нету, я датчики покупал для летних колес, так что пока не обкатал их, только вчера проверил на шиномонтаже пока колеса собирали.датчики отдельно продаются?прекрасно было бы подключить их через приложение к ГУ на авто, но у меня оно почему то отказывается искать блютус устройства. Это конечно не вопрос к производителю, так мысли вслух.

У тебя версия для китайского рынка. Но по железу одинаковое. И все решается прошивками, в отличие от не известных брендов. Датчики продаются отдельно только в самом китае. Я попросил дать ссылку. Пока молчат.

А по поводу магнитолы, поищи это устройство тут на форуме. Может что дельного посоветуют.

Shkiper-vr6,частично разобрался с ГУ. Насколько я понял, блок TPMS (проверял с другого телефона) нельзя найти просто в поиске устройств блютус, искать нужно именно через приложение. А вот с приложением косяк, оно не видит включенный блютус ГУ и постоянно выдает такое сообщение

и вот непонятно как это обойти

I recently bought 70mai tmps but I could not install the official app (apk file). It’s trying to install but giving app not installed error. I tried several Android phones they all same.

Вам не нужен телефон китая. Пробуйте создать новую учетную. Нажмите «Регистрация» и введите электронный адрес почты. Нажмите кнопку получить код безопасности. В течении 2х минут придет код на почту. Введите этот код в приложение. Придумайте пароль. Если не получится, регистрируйтесь через аккаунт Ми.

Попробуйте новую версию. Вышла сегодня (02.02.2019) — 70mai_v1.2.0_20190131-2122_CN-ENG_all.apk ( 38.35 МБ )

П.С. Я помогаю в создании программы фирме 70mai. В течении двух месяцев выйдет международная версия программы в плей маркете гугл. С поддержкой TPMS

Английская и Китайская версия приложения для работы с устройством

Версия: 1.2.0Дата выпуска: 02.02.2019

Что нового в этой версии

· Добавлена функция редактирования видео для поддержки захвата видео до 15 секунд для загрузки

· После того, как видеоклип завершен, его можно загрузить в личное пространство пользователей (облако) 70mai, поддержка обмена одним кликом пользователя в кругу друзей WeChat. Друзья WeChat и динамика Weibo.

· Добавьте коллекцию видео, веселые и интересные видео пользователя появятся на главной странице приложения

· Исправлены другие известные проблемы

Помогите найти русскую программу на андройд !

omegaden1, попробуйте это приложение, но не знаю, есть ли там поддержка этого устройства

Добавлено 15.02.2019, 21:29:

Версия: 1.1.8 (без рекламы. Вырезана.).Процент перевода: 90 (выбор настроек остался на английском из за проблем с сохранением, при использовании русских слов ВКЛ ВЫСОКИЙ и пр.).Перевёл: Kagashini, за основу взял перевод от Papasha55.

Информация от людей из 70mai:

Официальное Русское приложение в Google Play с поддержкой tpms выйдет в середине марта 2019 года.

Система контроля давления в шинах (TPMS – tyre pressure monitoring system) позволяет избежать повреждения колёсного диска как водителю-новичку, так и профессионалу с огромным стажем. Ведь окружающая обстановка и прочие факторы не всегда дают возможность понять о состоянии покрышки и возможном проколе. Давайте возьмём в качестве примера недавнюю ситуацию, случившуюся со мной. Подъезжая к черте города, автомобиль стал сигнализировать о наличии отклонения давления в заднем правом колесе, а так как на дороге присутствовала слякоть и остатки снежной каши, то на поведении это особым образом не отражалось. В итоге я остановился и увидел как колесо начало спускаться, в итоге заменил колесо на запасное, и продолжил свой путь. Последствия от позднего реагирования могут быть довольно печальные, ведь на полностью спущенном колесе высокий шанс получить разбортировку колеса, а в последствии повреждение самого колёсного диска.

Что бы подобной проблемы не возникало, производители наделяют автомобиль штатными системами TPMS, но эта опция доступна только на более высоком классе автомобиля и не присуща бюджетным моделям ТС. Поэтому в сегодняшней подборке мы разберём возможные варианты данной системы, и вы сможете выбрать оптимальное решения для своего спокойствия и автомобиля.

Датчики прямого измерения

Датчики прямого измерения являются самыми точным, но и самыми дорогими вариантами, так как устанавливаются вместо вентиля. Подобные датчики часто работают на автомобилях с системами бесключевым доступом, так как задействуют катушки в разных частях автомобиля и can-шину.

Основное отличие от аналогичных датчиков, продающихся у официальных дилеров, заключается в том, что это точная копия имеющая стоимость в 4-5 раз ниже. Как и с оригинальными датчиками, данные устройства имеют серийные коды для прописывания в систему автомобиля. Представленный вариант датчиков TPMS я покупал для своего автомобиля по заводскому номеру 407000435R, но так же подходит для Renault: Megane, Laguna,  Fluence, Latitude.

Система контроля давления в шинах Deelife

Если предыдущий вариант «цепляется» к штатному экрану бортового компьютера на приборной панели, то система контроля давления в шинах Deelife работает на любом головном устройстве на Android. Для сбора и передачи данных используется дополнительный модуль, подключаемый в USB разъем ГУ.

Монтаж в колесном диске осуществляется так же вместо вентиля, на выбор 2 варианта: обычные датчики, датчики со встроенным акселерометром определением движения автомобиля. Температурный диапазон от -40 до 90°С.

Система контроля давления в шинах E-ACE

Система контроля давления в шинах E-ACE не требует головного устройства для вывода информации, так как использует свой, небольшой дисплей. Последний может работать как от встроенной солнечной панели, так и от аккумулятора и прикуривателя.

Что касается монтажа, то на выбор дается 2 варианта:

• прямой монтаж вместе вентиля
• монтаж колпачка на штатный вентиль

Что выбирать решать вам, но в защиту второго варианта хочу сказать, что там используется специальный фиксатор, который снимается комплектным ключом. Тем самым «школота» не сможет оторвать данный колпачок и отнести на детский черный рынок колпачков.

Система контроля давления в шинах для 2-х колесного транспорта

Если вы думали, что системы TPMS являются прерогативой только четырехколесных транспортных средств, то это большое заблуждение. Существует огромное множество различных систем с 2-мя датчиками, представленный вариант оснащен экраном с отображением дополнительной информации, который крепится на руль мотоцикла, велосипеда или любого другого ТС.

Рабочая температура: от -20 до + 80°С, давление — 0 ~ 6,6 бар, питание — 5В.

Система контроля давления в шинах Develuck

Еще один удобный вариант автомобильного комплекта TPMS с креплением к стеклу и работой от солнечных панелей с автоматическим уровнем яркости. Если обратиться к отзывам, то можно увидеть огромное множество лесных слов, отмечающих лаконичный дизайн и точность измерения.

На странице заказа можно выбрать 2 варианта датчиков:

• прямого измерения вместо вентиля
• накручивания специального колпачка.

Если вы не любитель клеить что-то на лобовое или захламлять торпедо, то вариант с размещением в разъеме прикуривателя отличное решение. Так же данный блок имеет возможность наклона, что упрощает его размещение в автомобиле.

На странице заказа есть несколько вариантов: старая версия без возможности наклона и новая с данной поддержкой. В комплекте также можно выбрать датчики, которые накручиваются на вентиль или те, которые заменяют сам вентиль.

Диапазон давления 0,5-6 Bar. Есть возможность мониторинга температуры в камере/колесе.

Еще один вариант с работой как от солнечной панели, так и благодаря кабелю с магнитной фиксацией. Из интересных особенностей — автоматическое включение экрана при обнаружении вибрации при открытии двери и выключение при постановке авто на парковку.

На выбор даются 2 варианта: вместо вентиля и в качестве колпачка на вентиль. Рабочий диапазон 0-8 Bar, точность измерений ±0.1 Bar.

Система контроля давления в шинах с помощью смартфона

Для активных пользователей мобильных телефонов существует система контроля давления в шинах, которая работает с помощью приложение для Android/iOS. Для работы всей системы используется Bluetooth не ниже версии 4.0. На странице товара можно выбрать варианты с 4.0 и 5.0 BLE.

Данная система выполняет мониторинг состояния давления, температуры внутри камеры и сигнализирует о наличии отличных от установленных значений.

Система контроля давления в шинах встраиваемая в торпедо

Довольно интересный вариант, который позволяет установить небольшой экран в любую панель автомобиля. Одно из подходящих мест находится слева от руля, где находится блок регулировки зеркал и отключение стабилизации. Подключение данного модуля происходит через комплектный предохранитель напрямую к бортовой сети автомобиля. Более наглядно можно ознакомиться на странице товара.

Как и предыдущие TPMS системы, предусмотрены варианты с внутренним и наружным монтажом датчиков.

Система контроля давления в шинах мотоцикла

Еще один вариант для организации системы TPSM на любом двухколесном транспорте. Для крепления на руль используется штатный фиксатор, тогда как питание осуществляется через USB-порт или через солнечную панель в верхней части корпуса.

Рабочее давление — от 0 до 6.6 Bar, рабочая температура от -20 до +80°C.

Надеюсь данная подборка оказалась вам полезной и с приобретением системы TPMS позволит существенно облегчить эксплуатацию любого транспортного средства.

С другими подборками на авто тематику, инструментарий, электронику и прочее, можно ознакомиться по ссылкам ниже и в профиле.

Сейчас на главной

Всем доброго времени суток, дорогие друзья! Сегодня хотел бы порадовать автолюбителей подборкой товаров известной фирмы Xiaomi. Итак, не будем затягивать вступление, поехали.

1 Видео регистратор XIAOMI 70MAI

Это одна из наиболее популярных моделей видео регистраторов от фирмы Xiaomi. Устройство заслужило популярность за счет низкой цены и хорошего функционала. Для управления регистратором установлена одна механическая кнопка сбоку, а для детальной настройки и просмотра видео на регистраторе есть wi-fi, при помощи которого можно подсоединить смартфон. Снимает регистратор с максимальным разрешением 1920×1080 30 к/с, а также оснащен датчиком удара и небольшим аккумулятором, что не позволит пропустить мимо записи важные моменты. В комплекте с регистратором приходит провод питания длиной 3м.

Купить можно здесь

2 Видео регистратор XIAOMI 70MAI PRO

А это более продвинутая версия регистратора XIAOMI. За доплату мы получаем регистратор снимающий видео уже в разрешение 2592×1944 30 к/с или 1920×1080 60 к/с, и расширенным углом охвата в 140 градусов. Также на устройстве добавлен экран и более электроемкий аккумулятор. Есть возможность заказать модели с GPS треккером. Для полного сравнения двух моделей прилагаю таблицу характеристик.

3 Автомобильная зарядка Xiaomi QC3.0

Эта зарядка выполнена в металлическом корпусе из анодированного алюминия, а главным ее достоинством является поддерживание Quick Charge 3.0. На зарядном устройстве расположено три разъема, два USB и один USB Type-C на боковой части гаджета. На устройстве все разъемы работают независимо друг от друга, поэтому можно заряжать одновременно смартфоны как QC3.0 так и без этой функции. А максимально в одно время можно снять до 7А при токе 5V, при токе же в 12V c двух USB можно снять до 1,5А.

4 Удлинитель для зарядки Xiaomi QC3.0

Данное устройство может работать как дополнение для автомобильной зарядки Xiaomi QC3.0. Как было сказано выше, на зарядке Xiaomi сбоку есть USB Type-C в который можно подключить данный удлинитель и дать возможность пользоваться зарядкой на заднем сидение автомобиля. Удлинитель выполнен в одном стиле с зарядным устройством, в цельном алюминиевом корпусе. Есть один разъем USB и один USB Type-C, а также светодиодный индикатор подключения, и удобную прищепку для закрепления на кармане заднего сидения.

Купить  можно здесь

5 Xiaomi освежитель воздуха для авто

А это освежитель воздуха, который выполнен в компактном цельнометаллическом корпусе. На передней части устройства расположен ползунок для контроля степени подачи ароматизатора, а сзади установлено крепление на дефлектор воздуховода. Ароматизатор выполнен в виде стержня, которые меняются с боку. В комплекте поставляется три штуки с разными ароматами, после израсходования стержни можно заказать отдельно.

6 Xiaomi 70mai TPMS система контроля давления в шинах.

Данное устройство имеет четыре внутренних антивандальных датчика давления и дисплей с солнечной батареей для отображения информации с датчиков, такой как давление и температура в шинах. Также можно настроить порог срабатывания звукового предупреждения о низком давление. Для быстрой установки датчиков можно обратиться в шиномонтажку, по времени это займет порядка 50 минут и цена за такую работу будет небольшой. С учетом подзарядки от солнца батареи хватает на долго. Есть автоматическая функция отключения во время длительной остановки автомобиля.

7 Хiaomi mijia roidmi R1 подголовник и подушка для поясницы

Эти очень хорошие подушки от Хiaomi. Они не имеют никаких неприятных запахов, а пошив выполнен качественно с наполнением пеной 600d с эффектом памяти. Данные подушки позаботится о правильной осанке во время вождения. Чехлы съемные и их можно постирать в случае загрязнения. Данные подушки однозначно помогут снять усталость при долгой езде. Можно заказать как комплектом так и раздельно.

8 Xiaomi Deerma Mini Увлажнитель воздуха

Это компактный ультразвуковой увлажнитель воздуха, его можно использовать как в машине, так и в офисе. Он выполнен в цилиндрической форме, что позволяет разместить увлажнитель в подстаканнике и подсоединить к прикуривателю для питания. Также можно добавить пару капель аромамасла для придания приятного запаха в салоне. Увлажнитель оснащен красивой LED подсветкой и емкостью для воды 185мл.

9 Xiaomi Mijia COOWOO Держатель смартфона

Данный держатель выполнен из качественных материалов, и работает по гравитационному принципу – это значить что смартфон закрепляется в нем под действием собственного веса, а для извлечения телефона из зажима его нужно просто поднять вверх. Крепится держатель на решетку воздуховода. А из минусов стоит отметить разве что высокую цену.

10 Xiaomi roidmi 3s Трансмиттер зарядка.

Всем спасибо за внимание. Надеюсь вы нашли что-то для себя. Больше интересных товаров в сообществе в VK или Telegram канале.

Компания Сяоми совместно с суббрендом 70 Mai выпускает множество полезных гаджетов и аксессуаров для автомобилей. Среди наиболее востребованных продуктов – видеорегистратор Xiaomi 70 Mai Smart Dash Cam, который отличается широким функционалом и компактными размерами.

Среди совместных разработок выделяется система контроля давления в шинах, которая позволяет в режиме реального времени контролировать отслеживать давление и тем самым существенно повысить безопасность движения. Система отличается простотой установки, поэтому с ее монтажом может справиться любой автолюбитель.

Предлагаем полный обзор Xiaomi 70 Mai Tire Pressure Monitor Sensor, а также инструкцию по установке и настройке оборудования.

Состав комплекта

В комплектацию входит головной блок системы, представляющий собой небольшую пластиковый бокс. На лицевой поверхности расположен цветной дисплей, на котором отображается вся необходимая информация.

Особенность головного блока – его полная автономность, так как он оборудован встроенным аккумулятором, пополнение заряда которого осуществляется через солнечную панель. Предусмотрен и стандартный вариант зарядки – посредством подключения к сети через microUSB разъем.

В состав также входят четыре внутренних датчика, которые устанавливаются вместо штатных ниппелей на колеса. Связь с центральным блоком производится через Bluetooth.

Комплектация включает в себя кабель питания, наклейки на датчики с обозначением колес, на которые они должны устанавливаться, и инструкция на китайском языке. Разработчики сделали инструкцию максимально понятной, снабдив ее подробными иллюстрациями, поэтому владелец автомобиля без проблем разберется с последовательностью фиксации и настройки датчиков давления в шинах Xiaomi.

Установка датчиков

Сенсоры давления монтируются вместо стандартных ниппелей, поэтому потребуется ехать на шиномонтаж. Располагаются датчики таким образом, чтобы электронный блок находился внутри покрышки. В остальном все стандартно: ниппель прикрывает пластиковый колпачок, под которым спрятан золотник. Поэтому для замены золотника не придется демонтировать колесо и снимать покрышку с диска.

Основная часть датчика давления в шинах Xiaomi 70 Mai – это Bluetooth передатчик, который и прячется внутрь камеры. Его работа организована за счет простой батарейки, емкости которой должно хватить на 4-5 лет работы.

Перед непосредственной установкой датчиков рекомендуется проверить их работоспособность и наличие связи с головным блоком. Для этого достаточно просто подсоединить насос к изделию и создать давление. При исправном датчике, он должен автоматически связаться с головным блоком системы.

Если все в порядке, то работы выполняются в следующей последовательности:

• Снятие покрышки с колесного диска;
• Демонтаж штатного ниппеля и установка нового, затягивание в гнезде элемента осуществляется с помощью специальной утягивающей гайки;
• Размещать датчик давления шин Сяоми следует таким образом, чтобы он не выступал за пределы диски, иначе во время бортировки он будет сломан покрышкой;
• Выполнение балансировки колес, что необходимо для исключения биения на скорости.

Важный момент: датчики следует размещать строго в соответствии с маркировкой, то есть для каждого колеса предназначен свой сенсор. Однако если будет совершена ошибка, то в последствие через приложение для смартфона их можно будет переназначить.

Особенности работы Xiaomi 70Mai Tire Pressure Monitor Sensor

После установки всех датчиков они в автоматическом режиме синхронизируются с центральным блоком. Об этом будут свидетельствовать данные, выводимые на экран. Если все в порядке, то на дисплее пользователь увидит уровень давления для каждого колеса.

Давление отображается в Барах, однако с учетом того, что 1 Бар практически равен 1 Атмосфере, то можно смело доверять показаниям прибора. Температура в колесе показывается в привычных градусах Цельсия.

На экран также выводится уровень оставшегося заряда. Если осуществляется зарядка от солнечного цвета, то пользователь увидит значок «Солнышко».

Опрос датчиков осуществляется каждые 5 секунд и при выявлении каких-либо неисправностей пользователь сразу же получит соответствующее предупреждение.

Приложение для датчиков давления в шинах Xiaomi

Для совершения настроек надо нажать на кнопку с тремя точками, после чего можно выполнить следующие действия:

Стоит ли покупать 70Mai Tire Pressure Monitor

Прибор, несомненно, является полезным аксессуаром для водителей, особенно тех, кто часто совершает длительные поездки. Установка датчиков позволяет автовладельцу постоянно контролировать уровень давления и тем самым обеспечивает своевременное реагирование на проколы колеса.

Для отслеживания давления в шинах в режиме реального времени компания Сяоми разработала специальную систему, которая называется Xiaomi 70Mai Tire Pressure Monitor. Она характеризуется простотой установки и надежностью в использовании. О том, как правильно пользоваться системой и ее настраивать, вы узнаете из нашей статьи.

Подключение к телефону

В главном меню будет предоставлена информация о давлении и температуре в каждой из шин. Для перехода в настройки следует нажать на значок, который находится справа сверху. Есть возможность ввода стандартного давления, установки оповещения о повышенном температурном фоне.

При неправильной установке модуля надо нажать на пункт «Перенастроить». О том, как устанавливать модули, подробно рассказано в обзоре 70Mai Tire Pressure Monitor.

Функции сигнализации

Устройство сигнализирует о неполадках и отклонениях от заданных параметров. Если падает давление в одной из шин на 0,2 бар и выше, то будет осуществлена подача звукового сигнала, а на экране появится мигающая иконка давления.

Для отключения звукового сигнала нажимается кнопка питания. Самостоятельное отключение произойдет при прекращении падения давления. Аналогичным образом будет сообщено о превышении давления на более чем 125% в сравнении со стандартными значениями. Обратите внимание, что параметры настройки должны определяться для конкретной модели автомобиля.

Когда температура превышает 70°С, то будет выдано предупредительное оповещение. О том, что аккумулятор нуждается в подзарядке, т.е. останется менее 20% емкости, сообщит мигание значка аккумуляторной батареи.

Активация спящего режима происходит в том случае, когда нет вибраций либо данные от датчиков не поступают на протяжении 5 минут. Автоматическое отключение девайса осуществляется, как только снова будут определены вибрационные движения или подключен кабель USB.

С Xiaomi Tire Pressure Monitor вы всегда будете получать актуальную информацию о состоянии шин перед началом движения, что обеспечит вашу безопасность и позволит контролировать техническое состояние автомобиля.