Существует несколько способов помешать злодею-угонщику оставить Вас без любимого мототранспорта. Подбирать системы против угона следует исходя из условий хранения Вашей мототехники. Прежде всего, стоит озаботиться о безопасности мотоцикла во время кратковременных остановок (если в остальное время Вы храните его в гараже или на охраняемой стоянке). Самые распространенные противоугонные системы для мотоциклов – механические. Использовать их рекомендуют всегда, даже когда мотоцикл стоит «под камерами», на стоянке перед офисом или кафе. Противоугонные системы для мотоциклов бывают разными: так называемые скобы, цепи и тросы. С их помощью обычно либо фиксируют мотоцикл на месте парковки, «якорят» его за имеющиеся ограждения или ограничивают подвижность колес. Также цепью или тросом можно скрепить несколько мотоциклов вместе.
Хранение и эксплуатация мотоцикла очень сложны, устройства которое на 100% убережет Ваш мотоцикл от угона пока нет. Следовательно, стоит использовать все методы борьбы. Мы рекомендуем приобрести сразу несколько противоугонных средств. Также наивно думать, что старый мотоцикл или скутер сможет избежать пристального внимания, к сожалению угон «на запчасти» все также распространен. Да, возможно Вы даже найдете потом брошенную технику, но какого-то важного механизма или облицовок увы не досчитаетесь. Использование нескольких противоугонных средств значительно снижает вероятность такой ситуации.
Угоны бывают целевые «заказные», когда мотоцикл выслеживают и спонтанные. Вот от вторых и защищают механические средства. Используя цепь-замок для защиты мотоцикла, можно закрепить его у стационарного объекта, но делать это необходимо через раму, которую сложно перепилить. Антиугонные цепи изготовляют из сверхпрочной стали, особо устойчивой к внешним механическим воздействиям. Такая цепь имеет приличный вес, но это лишь небольшой минус.
Особый вид защиты – мотосигнализации. Они бывают разного вида: с обратной связью и без нее. Мото-сигнализации с обратной связью комплектуются специальными пейджерами с ЖК-дисплеем, на котором отображается состояние мотоцикла. Плюс в том, что вы в любой момент можете проверить состояние мотоцикла. Предел «обратной» связи ограничен расстоянием и наличием различных конструкций, так что такой способ хорошо работает на открытых пространствах. Доверять полностью мотосигнализации и оставлять железного коня «ночевать у подъезда» мы настоятельно не рекомендуем. Также мотоэксперты категорически против дешевых сигнализаций производства Китая, они могут негативно повлиять на электрику мотоцикла или даже подвести в самый важный момент.
Очень часто в комплекте с мотоциклетной сигнализацией с обратной связью поставляется датчик объема. Вы будете знать, что случилось с мотоциклом: датчик на удар срабатывает при существенном ударе по корпусу мотоцикла (включая колеса), датчик качения срабатывает при попытке отогнать мотоцикл с места парковки, датчик наклона срабатывает сразу или спустя некоторое время после «выравнивания» мотоцикла/снятия с боковой подставки.Обычно датчик наклона и датчик качения взаимосвязаны. Датчик объема или микроволновый датчик, срабатывает и подает кратковременные звуковые – предупредительные сигналы от сирены при вторжении постороннего в зону безопасности от полуметра до двух, иногда датчик снабжен регулировочным болтом, который позволяет регулировать дальность «безопасной зоны». Защищайте свой мотоцикл всеми доступными способами, а для этого изучите каталог на нашем сайте!
Аренда и прокат
Ремонт и обслуживание
Новости и статьи
Перейти в Автомобили
Перейти в Скутеры
Перейти в Мотоциклы
Перейти в Квадроциклы
Русская Механика RM
Перейти в Велосипеды
Велосипеды для доставок (коммерческий транспорт)
Перейти в Снегоходы
Русская Механика (RM)
Перейти в Лодочные моторы
Перейти в Лодки
Мнев и К
Вельбот.Уфимская Лодочная Мануфактура
Аксессуары для лодок
Перейти в Экипировка
Аксессуары для шлемов
Уход за обувью и экипировкой
Перейти в Одежда Обувь
Перейти в Аксессуары
Аксессуары для АВТО
Интерьер и Декор
Наклейки шевроны нашивки
Рамки для номеров
Держатели для телефонов
Крепежи для держателей телефонов
Перейти в Запчасти
Лодочные моторы Запчасти
Перейти в ГСМ
Герметики — Клей
Жидкость для гидроусилителя
Перейти в Самокаты
Перейти в Генераторы
Briggs & Stratton
Russian Engineering Group
Перейти в Мотобуксировщики
Перейти в Гольфкары
Перейти в Снегоуборщики
Перейти в Инструменты
Все для сада
Перейти в Прицепы
Запчасти и аксессуары для прицепов
Перейти в SUP-борды
Перейти в Спорт
Перейти в Электроника
Зарядки для телефона
Провода и Кабель
Зарядные Станции для Авто
Камеры заднего вида
Перейти в Игрушки
Перейти в Сантехника
Смесители для ванной и душа
Смесители для кухни
Охота и Рыбалка
Перейти в Охота и Рыбалка
Подсаки, багорики, липгрипы
Перейти в Ремонт
Фотографии по ремонту техники
Перейти в Сервис
Предпродажная подготовка лодочных моторов
Перейти в Аренда и прокат
+7 495 966-18-86
8 800 200-70-82
Аксессуары противоугонные замки
Противоугонные замки
Прочее
Аксессуары для АВТО
Алкотесторы
Антибукс
Ароматизаторы
Аудио
Багаж
Брелоки
Видеокамеры
Вынос радиатора
Гарнитура
Гусеницы
Держатели для телефонов
Другое
Дуги защитные
Защита днища
Защита рук
Звуковые сигналы
Зимний спорт
Значки
Зонты
Интерьер и Декор
КОФРЫ
Кабины
Канистры
Компасы
Компрессоры/Насосы
Контейнеры
Крепежи для держателей телефонов
Лебедки
Лодочные аксессуары
Навигаторы
Наклейки шевроны нашивки
Парктроники
Подарочные сертификаты
Подогрев ручек
Полиграфия
Посуда
Прикуриватель
Радиостанции
Рамки для номеров
Распылитель
Рюкзаки
Салфетки
Световые приборы
Сигнализации
Слайдеры
Снегоотвалы
Спальные мешки
Сувенирная продукция
Сумки
Трапы
Упаковка
Фаркопы
Фонари
Хомуты
Часы
Чехлы
Шипы
Щетки-сметки
Щётки стеклоочистителя
ABUS
Bumper
CITADEL
KOVIX
OEM
OKLEAD
SM-Parts
THOR
Universal Motors
VEISON
VESPA
XENA
Замок на тормозной диск с сиреной XENA XX10 черный
6 100 ₽
Мото замок VEiSON DX-11 Pink
2 690 ₽
Трос для замка Veison Зеленый
Замок мото/вело Citadel CС 180см/12мм/К/B. трос, ключ
1 350 ₽
Замок на тормозной диск с сиреной XENA XX10 серебристый
7 100 ₽
Замок на тормозной диск с сиреной Bluetooth XENA XX6- BLE металл
6 900 ₽
Неопреновый чехол XENA для XX6/10/14
Замок на тормозной диск с сиреной Bluetooth XX6-HD BLE оранжевый
6 300 ₽
Замок мото. ABUS 77 GRANIT Sledg 77 grip red
13 900 ₽
Мото замок VEiSON DX-18 Black
3 390 ₽
Замок мото ABUS Extreme-Chain+59/12 MKC170
29 970 ₽
Замок мото ABUS PROVOGUE 305 BLACK C/SB
4 800 ₽
Замок на тормозной диск с сиреной XENA XX10 желтый
Трос для замка Veison Оранжевый
Замок на тормозной диск с сиреной Bluetooth XENA XX10-Y BLE желтый
7 600 ₽
Мото замок VEiSON DX-19 Silver
2 490 ₽
Замок на тормозной диск Veison DT8 Silver
6 380 ₽
Мото замок VEiSON DX-7 Black
1 855 ₽
Мото замок VEiSON DX-7 Silver
2 390 ₽
Мото замок VEiSON DX-11 Yellow
2 790 ₽
Навесной замок без сирены XENA XSU69
4 400 ₽
Трос с адаптером XENA XZA150
Трос противоугонный мото/скутер FS5001 8х120 см., 2 ключа)
1 500 ₽
Замок на тормозной диск Veison DX8-3-1 Silver
4 590 ₽
Замок вело ABUS GRANIT X-Plus 540 54/160HB
11 900 ₽
Мото замок VEiSON DX-19 Black
Замок мото Citadel CCH 180см/10мм/К. цепь, ключ
4 550 ₽
Трос для замка Veison Салатовый
Замок мото ABUS Granit Detecto X-Plus 8077 Blue на диск
14 900 ₽
Замок мото ABUS 37RK/80+14KS120 black loop
20 500 ₽
Мото замок VEiSON DX-9 Silver
2 890 ₽
Замок мото ABUS 1060/140 City Chain Moto
19 900 ₽
Замок мото Citadel CBR 10мм/К. на торм. диск, ключ
1 750 ₽
Замок мото ABUS Detecto 7000 RS1 flame black
Мото замок VEiSON DX-11 Silver
2 990 ₽
Цепь противоугонная для мотоцикла FS7006 внутри трос 22х120см
1 200 ₽
Противоугонный замок с кодом GW-34014-718 (2.2*900мм)
Мото замок VEiSON DX-4 Blue
1 790 ₽
Мото замок VEiSON DX-11 Green
2 380 ₽
Мото замок VEiSON DX-7 Orange
Замок мото на диск ABUS 305 Green C/BS
3 500 ₽
Замок на тормозной диск с сиреной XENA XX14 серебристый
Замок «CATENA VESPA» (110см)
7 290 ₽
Замок мото.ABUS Steel-O-Flex Granit 1000/100
8 000 ₽
Мото замок VEiSON DX-9 black
Противоугонка в тормозной диск
Трос противоугонный мото/скутер FS5001 8х100 см., 2 ключа
Трос противоугонный мото/скутер FS5001 8х80 см
Трос для замка Veison Красный
Замок на тормозной диск с сиреной Bluetooth XENA XX10 BLE металл
8 600 ₽
Замок мото ABUS City Chain 1060/170
9 150 ₽
Цепь с навесным замком ABUS Expedition Chain 70/45, 0,6х110 см
Аксессуар для замка мото ABUS Memory Cable
Замок на тормозной диск с сиреной XENA XX10 оранжевый
Противоугонный замок GW-34001-606 (8*650мм)
Замок мото.ABUS 12 KS 120 цепь для замка 8077 120
5 400 ₽
Замок мото.ABUS Granit Detecto X-Plus 8077 yellow на диск
9 450 ₽
Замок lkBlackburn Leavenworth U-LOCK
2 500 ₽
Противоугонное устройство — скоба на колесо 30см
Противоугонное устройство — цепь в чехле 8мм 90см
1 440 ₽
Цепь с замком
Цепь без замка
Трос с замком
Замок на диск
Замок на руль
Угон мотоцикла это просто беда. Для мотоциклистов такое происшествие сродни потери меча у самурая. То чувство, когда жемчужина твоего гаража и отдушина летних деньков была украдена, непередаваемо.
Что же делать, как позаботиться о безопасности мотоцикла?
- Замки, скобы, тросы и цепи
- Сигнализация, Маяк
- Выбор места парковки
- Чехол
- Снятие деталей
- Тюнинг
Замки, скобы, тросы и цепи
Популярная тема среди мотолюбителей, но почему то большинство использует их только на месте ночевки. Мол на ночь возле дома цепью обмотаю и ладушки. С собой возят не всегда, но возят.
Всяческие замки и скобы, с креплением на руль и колесо, вроде мелочь, но уже хоть какая-то первичная защита от неопытных воров или людей, кому просто не пройти мимо. Колодки на переднее и заднее колесо, более весомый аргумент.
Есть индивидуалы, кто вешает карабины, сковывая ближайшие спицы колеса с пером передней вилки или цепью, маятником на заднем колесе.
Сигнализация и маяк
Век технологий, чего уж там далеко ходить. Многие обходятся только сигнализацией, считая маяк дорогой примочкой. Но честно скажу, если мотоцикл все-таки украден, ничто кроме маяка не подарит последнюю надежду сесть ворам на хвост.
Разумеется, что сигнализацию можно обойти и маяк скинуть или вовсе задействовать «глушилки» для него, но это уже уровень профессиональных угонщиков. Такие усилия окупаются при краже действительно дорогих мотоциклов.
Выбор места парковки
Самый простой способ — платная парковка. Для тех, кто паркуется в городе еще отдельным бонусом будет искать место с возможным расположением камер или не далеко от оживленной части. Вряд ли кто-то сможет закинуть ваш мотоцикл возле проходной и не быть совершенно незаметным. Припарковаться там, где могут быть свидетели, любопытный вариант самозащиты.
Чехол
- И это защита от угона? Серьезно? — скажет кто-то.
Во-первых, чем меньше людей видит ваш мотоцикл, тем меньше прохожих будет к нему цепляться. Не все пилоты, когда в ваше отсутствие прохожие стремятся посидеть на мотоцикле, сделать сэлфи «смотри, я за рулем!» или что-либо в этом духе.
Во-вторых, человек, который залезает под чехол и внешне не похож на мотоциклиста, привлекает внимание. Открутить что-либо под чехлом можно, но не всегда получается с первого раза. Если скинуть чехол, то это тоже привлекает внимание. А если чехол с сигнализацией? Такие тоже бывают.
В любом случае, это доставляет определенные неудобства для человека, который хочет украсть мотоцикл тихо.
Снятие деталей
Если вы технически подкованы и ваш мотоцикл позволяет производить с собой мелкие манипуляции, то почем бы и нет?
Кто-то выкручивает свечи, кто-то вынимает аккумулятор. Один мой товарищ-электрик приноровился размыкать электрическую цепь от генератора, просто сделал дополнительные клеммы, которые отсоединял, когда уходил. А потом вовсе придумал секретку по аналогии.
Это не поможет, когда ваш мотоцикл решат украсть простым закидыванием его в кузов фургона, но предотвратит от самопальных умельцев, которые захотят уехать на вашем железном друге самостоятельно.
Тюнинг
Чем больше наворотов в вашей технике, тем сложнее ее продать целиком. Технический тюнинг, конечно будет скорее на руку ворам, потому что от продажи мотоцикла по деталям они смогут выручить больше денег за ваши новомодные примочки.
У меня был друг, который всей душей мечтал о суперспорте Yamaha, так чтоб новенький, свеженький мотоцикл. Копил он очень долго. И по великому везению подвернулся удачный мотоцикл за хорошие деньги, первым делом он потратился на тюнинг. Внешне мотоцикл стал просто конфеткой.
— КАКОЙ?! — тут же вопросили мы и узнали в описании родную Эрочку.
Вот так и получилось, что простое сарафанное радио помогло отыскать агрегат, исходя из повышенного внимания прохожих и просто описания.
Вывод
Общий вывод заключается в том, что нет ничего лучше, чем комбинировать способы защиты мотоцикла. Как с экипировкой, которая лишней не бывает, защита мотоцикла не сделает его хуже. Да, вы потратите больше времени, пока готовите его к стоянке..пока накинете цепь или трос с замком, пока накроете чехлом, установите сигнализацию. Но все эти танцы с бубном дадут вашему мотоциклу шанс остаться на месте до утра.
И напоследок, от угона никто не застрахован, так же как от аварии или падения, поэтому лучше быть готовым к этому, чем уповать на великий «авось».
