Как настроить видеорегистратор

К каждому автомобильному видеорегистратору обязательно прилагается инструкция, вот только далеко не всегда она подробная, что и вызывает сложности с его первичной настройкой у автовладельца.

Более того, в каждом таком гаджете предусмотрено несколько режимов работы, например, когда запись ведется не постоянно, а только при высокой вероятности ДТП (что определяется датчиками приближения). Как же выполняется настройка видеорегистратора, какие параметры рекомендуется устанавливать?

• Предварительное форматирование карты памяти видеорегистратора
• Настройка автомобильного видеорегистратора
• Дополнительные функции
• Параметры работы GPS
• Как сбросить видеорегистратор на заводские настройки?

Предварительное форматирование карты памяти видеорегистратора

Первым делом стоит узнать какого объема карты памяти поддерживает регистратор.

Условно их можно разделить на 2 категории:

• до 32 гигабайт;
• от 64 гигабайт и выше.

Если устанавливается карта до 32 гигабайт, то её форматируют последующим использованием файловой системы FAT32 (можно и FAT16, но лучше все же FAT32).

Если же планируется использовать карту от 64 гигабайт и более, то использовать необходимо файловую систему exFAT.

В некоторых современных видеорегистраторах, работающих на базе Android используется файловая система EXT3 или EXT4.

Форматирование в этом случае выполняется непосредственно через меню гаджета — после установки карты памяти он самостоятельно предложить её отформатировать и настроить под оптимальный режим использования.

Стоит обратить внимание, что при форматировании через Windows в файловую систему exFAT необходимо использовать только совместимый картридер.

В противном случае — есть вероятность физического повреждения карты, после чего её использовать уже не получится.

Как выполнить форматирование в Windows? Для этого нужно:

• подключить карту памяти к ПК или ноутбуку;
• кликнуть правой кнопкой на появившемся значке флеш-карты;
• выбрать «Форматировать»;
• ввести необходимые параметры задачи и подтвердить выполнение операции (при этом все данные на накопителе будут уничтожены).

Настройка автомобильного видеорегистратора

По сути, настройка видеорегистратора подразумевает установку следующих параметров:

• режим записи (постоянный, по сигналам датчиков);
• качество и разрешение итогового видео;
• контрастность, баланс белого;
• работа дисплея (время включения подсветки, яркость, контрастность);
• настройка дополнительных датчиков (G-Sensor, GPS, только если имеются).

С довольно детальной универсальной инструкцией по настройке видеорегистраторов можно ознакомиться в следующем видео.

Вставляем карту памяти, запускаем устройство

Установка карты памяти выполняется только при выключенном устройстве!

Так называемая «горячая замена» поддерживается далеко не всеми моделями видеорегистраторов, в некоторых случаях может привести к выходу из строя накопителя.

Как правильно устанавливать карту?

Для этого необходимо найти разъем с надписью «MicroSD» или «SD», медленно вставить туда карту до защелкивания.

Она должна входить легко, без каких-либо барьеров.

После установки — видеорегистратор распознает носитель. Как правило, если будет установлен несовместимый накопитель, то устройство сразу же выдаст ошибку.

Установка качества и разрешения видеозаписи

Разрешение записи — это количество точек, из которых состоит итоговое изображение. Может обозначаться цифрами (типа, 1280х720) или в мегапикселях (2 Мп, 5 Мп, 3,2 Мп).

Здесь все предельно просто — чем выше разрешение, тем выше качество записи, но вместе с этим и размер конечного видеофайла — больше.

В среднем, на карту памяти в 32 гигабайт помещается видео в разрешении 1920х1080 порядка 10 — 15 часов (в зависимости от используемого кодека).

Также в некоторых регистраторах допускается настройка битрейта видео. Чем он выше — тем меньше шумов на видео, но и больше размер файла.

Ещё в некоторых гаджетах есть настройка частоты кадров. Чем больше — тем более «гладкий» видеоряд получается.

Но опять же — чем выше FPS, тем больший размер конечного файла. Оптимальные параметры — 25 — 30 кадров в секунду.

При 15 кадрах в секунду резкость изображения снижается.

Лучшее качество видео обеспечат 60 кадров в секунду (но поддерживается далеко не всеми регистраторами).

Контрастность, баланс белого и экспозиция

Эти параметры позволяют настроить яркость, насыщенность, контрастность изображения на видео.

В большинстве случаев рекомендуется устанавливать «Автоматические» параметры. То есть, регистратор самостоятельно будет оценивать освещение и на его основе уже подстраивать необходимые параметры.

Вручную их задавать следует лишь в том случае, если качество итоговой записи не устраивает (имеются засветы, видео слишком темное и так далее).

Параметры экрана и подсветки

Здесь настройки вносятся на усмотрение автовладельца. Но чем больше продолжительность работы подсветки до отключения, а также яркость экрана — тем выше расход заряда аккумулятора.

Соответственно, при отключении питания устройство проработает меньше времени в автономном режиме.

Из дополнительных функций чаще всего необходимо настраивать:

• работу G-сенсора;
• функции регистрации GPS-координат;
• работа датчика приближения.

G-сенсор — это своего рода акселерометр.

С его помощью видеорегистратор может определить свое положение в пространстве.

Благодаря его наличию запись видео может включаться только при сильной вибрации, что указывает на резкое торможение или сам момент ДТП.

Специалисты рекомендуют отключать функции G-сенсора, чтобы запись велась постоянно, но для этого необходимо снабдить устройство объемным накопителем.

Включать запись только по срабатыванию сенсора имеет смысл лишь тогда, когда устанавливаемая карта памяти имеет объем всего 4 — 8 гигабайт и заменить её на более объемную не представляется возможным.

Ещё во многих моделях предусмотрены датчики приближения.

Они более эффективны, нежели G-сенсор. При их использовании запись включается, к примеру, когда расстояние до ближайшего авто составляет менее 10 — 15 метров (учитываются и встречные авто).

Опять же — данные параметры необходимы лишь в том случае, если используемая карта памяти малого объема.

Параметры работы GPS

При наличии встроенного GPS-датчика видеорегистратор может в отдельный файл записывать координаты авто по таймкоду.

Рекомендуется включить эту функцию — в некоторых случаях это поможет быстрее составить картину ДТП и ускорит расследование (если в нем будет необходимость).

Включение GPS увеличивает расход аккумулятора при работе в автономном режиме.

Стоит учесть, что для включения GPS может потребоваться установка внешней антенны.

В противном случае — регистрируемые координаты будут иметь сильную погрешность.

Как сбросить видеорегистратор на заводские настройки?

В большинстве моделей видорегистраторов сброс настроек до заводских выполняется через зажатие кнопки включения на 10 — 15 секунд или через отсоединения аккумулятора.

При этом данные с карты памяти не удаляются!

В некоторых моделях для подтверждения операции сброса настроек потребуется ввести «Код администратора устройства» — его можно узнать в инструкции к гаджету.

Первичная настройка видеорегистратора не представляет собой ничего сложного.

По сути, необходимо только правильно подготовить карту памяти, выбрать режим ведения записи (постоянно или по срабатыванию датчиков), а также качество выходного видео. Все остальные параметры не обязательны.

Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:

Вы уже голосовали

Современные видеорегистраторы получили сотни различных функций и модернизаций. Но до сих пор одной из главных проблем остается нехватка памяти в этих устройствах.

Дело в том, что хорошие видеорегистраторы снимают FULL HD видео, которое занимает очень много места на картах памяти и в памяти самих регистраторов. Если периодически не удалять абсолютно ненужные видео, то память скоро забьется и запись будет невозможна. Чтобы полностью решить эту проблему и была придумана циклическая видеозапись.

Что значит циклическая видеозапись в автомобильных видеорегистраторах

Как можно понять из названия, эта запись, которая выполняется определенными циклами. Но что это за циклы?

Запись производится строго конкретное количество времени. Например, 10 минут.

После этого начинается запись уже нового ролика с точно такой же длиной.

После того, как место на карте памяти закончилось, автоматически начинают удаляться самые старые записи.

Таким образом, место никогда не закончится, а актуальная информация будет у Вас под рукой.

Но циклическая запись на многих устройствах имеет значимый недостаток:

Между началом записи нового ролика и концом старого, возникает пауза в несколько секунд.

Именно в эти секунды и может произойти ситуация, которую должен был снять регистратор.

Хорошо, что большинство современных и дорогих устройств получили мощные процессоры, которые позволяют накладывать одно видео на другое.

В таком случае ни одна секунда не будет потеряна.

Циклическая или непрерывная

С циклической записью мы разобрались, но не все видеорегистраторы снабжены ей.

Огромное количество устройств на сегодняшний день может снимать только непрерывно.

Это значит, что запись никак не будет разбиваться или делиться, а будет сохраняться одним большим файлом.

Съемка будет продолжаться до тех пор, пока вся память регистратора не заполнится. После этого запись прекратится.

Минусов такого варианта много:

• Карта памяти может неожиданно закончиться и важные данные просто не запишутся.
• Другой минус — необходимо довольно часто вручную чистить память, чтобы освободить в ней место.
• Наконец, ориентироваться в одном большом куске видео будет очень неудобно. Придется долго искать нужный фрагмент.

У непрерывной записи есть и плюс — нет перерывов между интервалами, что позволяет запечатлеть всю информацию.

Как настроить параметры?

Просто установить видеорегистратор с функцией циклической записи, мало. Его необходимо правильно настроить, чтобы он корректно работал.

Для этого давайте рассмотрим параметры, которые необходимо изменить:

• Нужно включить циклическую запись. Она может называться круговой. Во всех популярных моделях этот параметр находится во вкладке «режим».
  Если там Вы не обнаружите циклической записи, то можно обратиться к инструкции.
• Интервал фиксации. Этот параметр определяет длину роликов, которые будут записываться. Чаще всего, диапазон этого значения — от 1 до 15 минут.
  Чем меньше ролики — тем удобнее будет в них ориентироваться, но чаще будет присутствовать пауза между роликами. Интервал нужно выбирать исходя и из объема карты памяти, которая находится в регистраторе. Чем больше объем — тем больше можно выбрать длительность одного видео.
• Далее нужно выбрать самое высокое качество съемки, которое есть.
  Часто владельцы регистраторов выставляют плохое качество съемки видео, а потом не могут разобрать мелких, но очень важных деталей.

Почему не работает циклическая запись

Часто эта полезная функция не работает на видеорегистраторах. Причиной этого может быть несколько распространенных проблем:

Даже если видеорегистратор имеет функцию циклической записи, ее все равно нужно включить в настройках.

Как это сделать мы рассказывали выше.

В таком случае, после записи всего одного ролика, память будет полностью заполнена, и записывать второй будет просто некуда.

Первый ролик будет сразу же удален, создастся впечатление, что циклическая запись не работает.

Чтобы устранить эту проблему, можно поменять карту памяти на аналогичную, но с большим объемом, а можно — уменьшить длину одного видео в настройках.

Рекомендуется первый вариант.

Проблемы с циклической записью могут быть и менее очевидными.

Хорошие регистраторы снимают FULL HD видео, которое весит достаточно много. Для того, чтобы оно корректно сохранялось, нужна карта памяти с довольно высокой скоростью.

Какой именно — нужно узнать в инструкции конкретного регистратора.

Чаще всего, пользователи устанавливают карты памяти, которые остались от другой, старой техники.

Понятно, что их скорости будет не хватать, циклическая запись не будет работать.

Все записи, которое были сделаны регистратором, обязательно должны маркироваться.

Это делается для удобства поиска видео.

Большинство производителей создает названия одним и тем же образом. Сначала идет время записи, затем день, месяц и год.

Видеорегистраторы с циклической записью — полезнейшие устройства, которые могут сильно облегчить жизнь рядового автомобилиста.

Ему не придется самостоятельно удалять ненужные отрывки видео, устройство это сделает само.

Видеорегистратор в автомобиле не роскошь, а необходимость. Как его правильно настроить, чтобы выжать из аппарат все мы рассказываем в нашей статье, на примере популярных моделей.

Зачем нужен регистратор? Этот вопрос в России уже давно не
задают. «Разборки» на дороге, «подставы», аварии с попытками переложить свою
вину на другого автомобилиста – суровая, но повседневная отечественная
реальность. Требующая непременной видеофиксации, чтобы прояснить все
обстоятельства в случае разбирательства. Как правило, автомобилисты
устанавливают регистратор и практически сразу же забывают о нем, не задумываясь
о необходимости настройки.

И хотя производители предлагают оптимальные параметры «из
коробки» (то есть аппараты изначально готовы к работе), разобраться в вопросе
настроек никому не помешает. При всем желании будет не лишним индивидуально
изменить чувствительность акселерометра, проверить правильный часовой пояс для
времени, частоту мерцания. Поэтому мы решили подготовить ликбез, в котором
расскажем о предназначении настроек в регистраторах, а заодно поясним наилучшие
значения тех или иных параметров.

В качестве базы для изучения были взяты регистраторы
AdvoCam-FD8 Gold GPS, CANSONIC 707 DUO PRO и Видеосвидетель 5410 FHD 2CH. Эти модели представляют собой
актуальные регистраторы, включающие все наиболее популярные настройки, в том
числе по относительно новым технологиям типа LDWS.

Разрешение съемки

Здесь действует принцип «больше — лучше». Исключение
составляют регистраторы с посредственной оптикой, в которых разница в качестве
между записью HD и Full HD не принципиальна. Не
следует выбирать невысокое разрешение в целях экономии места на карте памяти.
Даже карточка на 4 Гб вмещает до 30 минут записи в самом высоком разрешении
среди доступных в регистрах – Super Full HD.
Почему полчаса – приличный запас времени? Как правило, от предшествующих ДТП
обстоятельств до запечатления последствий проходит максимум две-три минуты. Все
остальное видео чаще всего попросту не нужно. Даже более того – оно может
содержать свидетельства ваших нарушений до инцидента. Это, кстати, возвращает
нас к вопросу об интервальной съемке и предпочтительной записи роликами по 2-5
минут.

Интервальная съемка

Данный параметр означает, сколько килобайт информации будет
содержать каждая секунда виде. Больше битрейт – выше вероятность получить
максимум данных вроде правильной цветопередачи и детализации объектов в
несжатом видео. Пользователю предлагают либо задать конкретный уровень вроде
10, 12 или 15 Мбит/с, либо выбрать из значений «высокое», «среднее» и «низкое».
Не советуем экономить, ведь регистратор нам как раз и нужен для того, чтобы
запечатлеть максимально подробно происходящее перед камерой.

По большому счету, снижение разрешения съемки и битрейта
оправдано только если использовать камеру в качестве системы длительного
видеонаблюдения. Не обязательно в салоне автомобиля. Например, вы возвращаетесь
домой и забираете с собой регистратор, а затем устанавливаете камеру для
наблюдения ночью за своей машиной во дворе. При значительном расстоянии (а это
любая дистанция от 20-30
метров) детализация ухудшится в любом случае, к тому же
вы будете заинтересованы в возможности записать на карту памяти как можно
больше видео.

Контрастность,
резкость, баланс белого, экспозиция

По умолчанию в регистраторе производитель устанавливает
оптимальные параметры съемки, чтобы не требовалось вмешательство пользователя.
Однако если вы предпочитаете индивидуальную настройку, советуем ограничиться
контрастом и резкостью. Баланс белого и экспозиция выставляются автоматикой в
зависимости от ситуации, которая может поменяться несколько раз даже за минуту.
Например, если солнце зашло за облака и снова выглянуло, а затем было частично
закрыто зданием. Зафиксированные пользователем параметры не позволяют гибко
варьировать настройки, а это прямой путь к ухудшению качества изображения.

Датчик движения

Он же так называемый режим парковочной съемки. Его активация
означает, что когда вы покинете машину и заглушите двигатель, регистратор будет
автоматически начинать запись при движении в кадре и заканчивать при отсутствии
такового. Полезная опция – в интернете есть немало примеров, когда она помогала
выявить проколовшего шины или поцарапавшего машину хулигана. Однако регистратор
под лобовым стеклом в ваше отсутствие – источник повышенной вероятности
привлечь внимание криминальных элементов. Которые разобьют это самое стекло и
унесут с собой регистратор, а заодно магнитолу и остальные ценные предметы. Тем
не менее, режим парковочной записи будет не лишним, когда вы оставляете машину
на парковке и уходите в магазин за покупками или отлучаетесь ненадолго по
делам.

Задержка включения

Оптимально выставить примерно 10 секунд задержки включения
регистратора после подачи питания в электросеть автомобиля. Эта опция способна
сохранить ваш регистратор в целости и сохранности, если вдруг произойдет скачок
напряжении при «активации» автомобиля. В противном случае скачок в бортовой
сети приведет регистратор в полную негодность, замена комплектующих не поможет
– только покупка новой модели. И даже если устройство еще на гарантии, вряд ли
такая ситуация будет считаться сервисом как гарантийный случай.

Автовыключение экрана

Включенный дисплей регистратора будет отвлекать от дороги,
особенно если это модель с крупным экраном. Лучше всего установить минимальное
доступное время, чтобы сразу же по началу движения вы периферийным зрением не
отвлекались на экран.

G-сенсор

Также известен как акселерометр или датчик движения. Будьте
внимательны, часто производители под термином «датчик движения» подразумевают
так называемый парковочный режим – когда съемка автоматически стартует при
обнаружении движения в кадре. G-сенсор
представляет собой трехосевой датчик, который в режиме реального времени
фиксирует перегрузки автомобиля. Если обнаруживается характерный для аварии маневр
(резкое ускорение, разворот и т.д.), файл помечается как аварийный. Это значит,
что он исключается из циклической записи и может быть удален только вручную
непосредственно пользователем.

Циклическая запись – повсеместно используемый в
регистраторах метод. В случае заполнения карты памяти дальнейшее сохранение
файлов производится поверх (т.е. с «затиранием») наиболее ранних записей.
Срабатывание акселерометра предупреждает случайное удаление важных файлов. Если
вы заметили, что карта памяти быстро заполняется из-за ложных срабатываний
акселерометра, следует снизить уровень чувствительности датчика. Это особенно
актуально, если вам часто приходится ездить по плохим дорогам – ощутимую тряску
из-за колдобин G-сенсор
при нормальной или высокой чувствительности однозначно будет расценивать как
аварию.

LDWS (Lane Departure Warning system)

Система предупреждения о покидании текущей полосы. Данная
технология впервые появилась в регистраторах в 2013 году, до этого встречалась
лишь в качестве встраиваемой опции в автомобилях. Система отслеживает по
разметке движение машины и подает звуковое предупреждение в случае съезда с
выбранной полосы. Таким образом предупреждаются аварии, когда уставший,
заснувший или отвлекшийся водитель может выехать на полосу встречного движения
или на обочину. LDWS
крайне полезна в дальних поездках, но следует принимать во внимание –
корректность работы системы зависит от качества дорожной разметки, погодных
условий и освещенности дороги.

В регистраторе LDWS требует обязательную(!) настройку. В списке опций следует
запустить калибровку режима, после чего на экране появится картинка с камеры и
две горизонтальные полоски. Их следует расположить так, чтобы верхняя
находилась на линии горизонта, а нижняя – с дальнего края капота. Причем
настройку нужно делать каждый раз при повороте камеры или смене места её установки.

Модуль GPS
в регистраторах используется для записи так называемого «трека» — координат
перемещения автомобиля. Как правило, к регистраторам прилагается видеоплеер, в
котором на виртуальной карте показывается проделанный маршрут. Более того, при
просмотре ролика, перемещение автомобиля параллельно с воспроизведением видео
отображается на карте. Подобные треки способны помочь в подготовке к
расследованию ДТП – сразу видно, на какой улице или возле каких домов
разворачивались определенные этапы происшествия.

SPEEDCAM

В некоторых моделях регистраторов на базе GPS-приемника работает функция
радар-детектора. В таком случае регистратор сверяет местоположение машины и
ближайших стационарных комплексов видео и фотофиксации (вроде СТРЕЛКА-СТ),
своевременно предупреждая водителя о приближении к ним. База расположения камер
заранее загружена в память регистратора. Также по GPS может отслеживаться скорость машины
и озвучиваться предупреждение в случае превышения определенного порога.
Значение этого порога пользователь устанавливает самостоятельно (70, 80 км/ч и т.д.).

Отметим, что в последних регистраторах SPEEDCAM не ограничивается одними лишь
камерами контроля скорости. Заодно этот пункт включает предупреждения о
железнодорожных переездах, «лежачих полицейских», пешеходных переходах и т.д. В
знакомой местности частые предупреждения могут раздражать. Зато в городе или
населенном пункте, где вы раньше не были, информация может оказаться очень даже
полезной. Вспомнить хотя бы видео на YouTube, на котором где-то в глубинке машины проезжали «лежачий
полицейский» на полной скорости (со всеми вытекающими последствиями) – по всей
видимости, из-за отсутствия рядом предупредительного знака.

LED-подсветка

На лицевой стороне регистратора рядом с камерой зачастую
располагается подсветка, которая предназначена для использования в темное время
суток. Следует помнить, что она ни в коем случае не предназначена для улучшения
съемки во время движения автомобиля. Единственный эффект, которого добьется
водитель будет прямо противоположный ожидаемому хотя бы из-за бликов от
лобового стекла. И уж точно «лампочка» регистратора не превзойдет фары машины
по силе светового потока.

Основное назначение LED-подсветки заключается в освещении пространства рядом с
машиной, когда та стоит без движения – скажем, чтобы осветить лицо
остановившего вас инспектора. Включение/выключение подсветки крайне редко
включают в список настроек, практически всегда быстрая активация возлагается на
одну из кнопок на корпусе.

Частота

Под этим пунктом подразумевается частота электросети в
регионе автомобилиста. По умолчанию для России в регистраторах выставляется
значение 50 Гц. Если установить 60 Гц, то при искусственном придорожном
освещении из-за ламп картинка будет непрерывно мерцать.

Наложение текста

В регистраторах допускается установка поверх видео
определенных штампов с информацией. То есть, сведения будут сохранены
непосредственно в ролике. Возможны следующие виды штампов: время, дата,
координаты GPS,
скорость, госномер машины и логотип компании-производителя. На наш взгляд,
реальной пользы не несут и лишь «засоряют» картинку координаты GPS, госномер машины и
логотип бренда. Что касается госномера, его штамп на видео не нужен.
Единственное вероятное назначение заключается в идентификации машины, из
которой велась съемка. Однако в действительности невозможно представить
ситуацию, когда бы это понадобилось, а тот самый штамп стал непременно нужным
доказательством.

AdvoCam-FD8 Gold GPS — автомобильный видеорегистратор со съемкой Super Full HD, тест

Видеорегистраторы AdvoCam – редкий пример того, как бренд остается предельно консервативным в вопросе дизайна своих устройств. Так, внешне одни из последних моделей AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED и BLUE различались лишь цветом вставки на лицевой стороне. Рассматриваемый AdvoCam-FD8 Gold GPS стал на 100% преемником упомянутых устройств, сменилась только фронтальная вставка – она стала позолоченной. Набор элементов, назначение кнопок – все осталось прежним. За исключением, конечно, «начинки». Поэтому если вы знакомы с «синим» и «красным» регистраторами, смело пропускайте этот раздел и переходите к знакомству с функциональными новшествами.

AdvoCam-FD8 Gold GPS получил вытянутый корпус с небольшой высотой, так что несмотря на внушительный 2,7-дюймовый экран, модель без особых проблем прячется за зеркалом заднего вида. Пластик корпуса – софттач, следы пальцев на поверхности практически не остаются. С качеством сборки у регистраторов AdvoCam всегда был полный порядок, новинка исключением не стала.

С фронта установлен существенно выступающий над корпусом объектив. Он «врезан» в золотистую сверкающую вставку. Последняя призвана обратить внимание людей за пределами машины на то, что ведется видеосъемка. Заодно во вставку «встроена» LED-вспышка. Клавиш в модели много, целых шесть штук. Приходится некоторое время привыкать и запоминать все функции. Однако оно того стоит, основная масса задач вроде управления подсветкой, экраном или микрофоном решается одним нажатием клавиши. Главное – не забыть, какой именно.

На верхнем торце установлены две кнопки, а также разъемы miniUSB и AV. Порт miniUSB нужен лишь для подключения к компьютеру, ведь питание подается через кронштейн. Оставшиеся две пары клавиш находятся по обе стороны от 2,7-дюймового экрана. Также слева от дисплея есть диод, сигнализирующий о съемке. Помимо AV-выхода, вывести изображение также можно через HDMI-порт на правом торце. С противоположной стороны находится слот для карты microSD объемом до 64 Гб. Кстати, в регистраторе присутствует 256 Мб встроенной памяти. Плюс прямо в устройстве предусмотрен видеоредактор, чтобы обрезать ролик до нужных моментов и создать резервную копию.

Крепление – так сказать живая классика, такие держатели сейчас встречаются в моделях едва ли не у каждого второго бренда. И это хорошо, так как конструкция получилась на редкость удачной. Залог успеха – шарнирное основание, которое позволяет как угодно вращать регистратор и производить настройку положения буквально в одну секунду. Безо всяких винтов и зажимов. Сам по себе кронштейн весьма компактный в силу крайне малой (буквально 5 мм) ножки между шарниром крепления и площадкой соединения с корпусом.

Комплектация широкая, в коробке нашлось место диску с видеоредактором, инструкции, крючкам для прокладки кабеля по периметру лобового стекла, SD-адаптеру, кабелю miniUSB, адаптеру для прикуривателя и карте памяти microSD на 8 Гб. Также прилагается брошюра известного телеведущего и президента коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина.

Среди второстепенных опций модели самая главная – безусловно, технология LDWS. Она предупреждает о съезде с текущей полосы движения. Тем самым предотвращаются аварии, когда водитель заснул за рулем или отвлекся и рискует попасть в кювет, дерево, а то и выскочить на «встречку». Для успешной работы системы необходимы два условия. Первое наличие на дороге разметки, желательно не полустертой. Второе – хорошее освещение, в противном случае LDWS или вообще не будет работать, или с ошибками. Опытным путем было установлено, что в силу светосильного объектива и при поддержке фар технология прилично функционирует вплоть до глубоких сумерек. Конечно, использовать LDWS нужно лишь в длительных поездках, в городе с частыми перестроениями из ряда в ряд опция не принесет никакой пользы.

Предупреждение о камерах контроля скорости нас не удивишь, с этой функцией мы уже знакомились в прежних регистраторах бренда. В памяти устройства хранится база координат расположения комплексов типа «СТРЕЛКА-СТ». По GPSмодель отслеживает перемещение машины и предупреждает в случае приближения к «опасной» зоне. База хранится в текстовом файле на карте памяти, так что ее можно без труда редактировать вручную и импортировать сведения проектов типа mapcam.info.

В AdvoCam-FD8 Gold GPS тема предупреждений получила логичное продолжение – камера сообщает не только о комплексах фотофиксации, но и плохой дороге, «лежачих полицейских», всего дюжина типов объектов. Чтобы не запутать водителя, на экране для каждого типа отображается свой наглядный значок.

Как известно, AdvoCam готовит свои регистраторы специально для стабильной работы в российских условиях. В частности, при суровом морозе. И действительно, за без малого две недели поездок зимой AdvoCam-FD8 Gold GPS не глючил,

В регистраторе используется самый мощный на данный момент процессор, доступным автомобильным «черным ящикам» — Ambarella A7LA70. Данная модификация примечательна не только возможностью вести съемку в разрешении Super Full HD (2304×1296 точек). Второй интересный режим – традиционная Full HD запись, но с частотой 60 к/с вместо стандартных 30 к/с. Увеличенная частота визуально делает видео более плавным, хотя это сомнительный плюс. По-настоящему полезная особенность заключается в том, что на стоп-кадрах ощутимо возрастает четкость объектов. Если при 30 к/с чаще невозможно рассмотреть номера встречных машин, то при 60 к/с это удается без труда.

В остальном характеристики модели также «на уровне» — матрица OmniVision OV4689, стеклянный объектив с шестью линзами, угол обзора 170 градусов по диагонали. Качество съемки соответствующее – высокая детализация картинки, почти отсутствуют ошибки баланса белого, вполне ясное изображение в темное время суток.

Комплектная карта памяти на 8 Гб, съемка Full HD при 60 к/с, технология LDWS, крупный экран, удобное крепление.

Неудобная организация меню настроек.

Русские инженеры создали топовый по нынешним меркам регистратор – здесь есть практически все «фишки», которые только доступны моделям сейчас. Немного огорчает то, что больше на сайте бренда нельзя ознакомиться с официальной ценой, из-за нестабильного курса валют потребителю рекомендуют уточнять ценник непосредственно у продавцов. По данным Яндекс.Маркет, в среднем AdvoCam FD8 Gold GPS продается за 9990 рублей.

Запись автомобильного Super Full HD видеорегистратора AdvoCam-FD8 Gold GPS, дневная съемка.

Запись автомобильного Super Full HD видеорегистратора AdvoCam-FD8 Gold GPS , ночная съемка.

CANSONIC 707 DUO PRO — автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

CANSONIC – авторитетный тайваньский бренд, который 25 лет выпускает фото и видеокамеры, а в последние четыре года экспериментирует с выпуском регистраторов. Почему «экспериментирует»? Собственный центр разработки позволяет CANSONIC воздерживаться от выпуска типовых регистраторов, на счету производителя несколько оригинальных форм-факторов моделей. Один из них как раз реализован в CANSONIC 707 DUO PRO – двухкамерной модели.

Оригинальность идеи заключается в том, что в корпусе установлены две независимые друг от друга камеры, каждая с углом поворота в 180 градусов. Данную концепцию разработчики воплотили в жизнь в двух вариантах. Есть CANSONIC 700 DUO PRO, где установлены две абсолютно одинаковые камеры. Интересно, свежо, но все же версия именно CANSONIC 707 DUO PRO показалась нам едва ли не самым инновационным решение в регистраторах за весь прошлый год.

Создатели модели установили одну «обычную» камеру, а вторую – с телескопическим объективом. Получается, что первый «глазок» снимает общую обстановку и позволяет различать госномера машин на дистанции до 15 метров. Тогда как второй, приготовьтесь, увеличивает эту дистанцию до 30(!) метров. И это не рекламный трюк, мы проверили максимальное расстояние и можем подтвердить заявленную производителем информацию. Однако подробнее о видео – чуть позже.

Корпус у CANSONIC 707 DUO PRO широкий, целых 135 мм. Материалы изготовления – пластик на торцах и с тыльной стороны, фронт украшает металлическая пластина. К практичности можно придраться, все-таки глянцевое покрытие – не лучший выбор, пусть и смотрится оно симпатичнее обыденной матовой поверхности. Регистратор целиком окрашен в черный цвет, выглядит строго и дорого.

Камеры поворачиваются без усилий, в то же время в них нет никакого намека на «разболтанность» или люфт. Как видим, каждый «глазок» по периметру опоясан шестью диодами инфракрасной подсветки. В отличие от светодиодной, она работает в невидимом для глаз спектре и абсолютно не слепит. Но все равно – применять ее для улучшения съемки при движении автомобиля бессмысленно.

CANSONIC грамотно поступил с организацией управления. Кнопок – семь штук, но запутаться с их использованием не получится. Везде есть информативные пиктограммы. И, что самое важное, на клавишах с двойными назначениями (в зависимости от режима) рядом присутствует вторая поясняющая пиктограмма. Сложно сказать, почему так не делают другие производители. Среди прочего возможно быстрое отключение микрофона и ручная пометка файла как аварийного. Внизу расположена кнопка сброса, слот для карты памяти microSD и кнопка питания. Сверху – AV-выход, клавиша подтверждения выбора и два порта miniUSB. Один из них служит для подключения питания, второй – для подсоединения GPS-приемника. Экран на фоне общих габаритов корпуса несколько теряется и выглядит маленьким. Впрочем, его двух дюймов все равно достаточно для просмотра роликов и изменения настроек.

Установка модели производится на кронштейн с мощной вакуумной присоской. Конструкция держателя очень прочная, толщина пластика держателя достигает 3-4 мм. Шарнирное крепление – самый удачный вариант для регистраторов, но иногда в других моделях не хватает одной «вишенки». А именно – шайбы, которая в данной модели ослабляет или жестко фиксирует шарнир. Так гарантируется, что со временем «шарик» не разболтается. Причем шайбу можно оставить в таком положении, чтобы с одной стороны регистратор сохранял текущую позицию, а с другой его без проблем можно было быстро повернуть в сторону.

В комплекте представлено два кронштейна. Один – рассмотренный выше, а второй – также на шарнире, но без шайбы. Зато со встроенным приемником ГЛОНАСС/GPS. Разработчики предложили хоть и спорную, но любопытную конструкцию. Как известно, в некоторых регистраторах GPS-модуль делают внешним, он подключается к основному корпусу и устанавливается на стикере 3М на лобовое стекло. В CANSONIC 707 DUO PRO применили примерно такую же схему, только этот самый внешний модуль сделали гибридным – он заодно способен выступать в роли полноценного крепления регистратора.

В комплектацию входит гарантийный талон, диск с программным обеспечением, инструкция, два стикера 3М, шесть крючков для прокладки кабеля в салоне, адаптер питания от прикуривателя и кабель miniUSB.

Главные «фишки» модели связаны с видеозаписью и будут рассмотрены в следующем разделе. С точки зрения вторичного функционала перед нами рядовой регистратор с акселерометром и спутниковым приемником. Хотя в последнем есть своя изюминка – модуль двухсистемный, ГЛОНАСС/GPS. Регистратор буквально за 10-15 секунд устанавливает связь и уверенно удерживает ее. Чувствительность акселерометра не потребовала регулировки, со значением по умолчанию в городских условиях мы насчитали буквально несколько ложных срабатываний.

Удивила большая емкость аккумулятора – 700 мАч. Производители чаще предпочитают ограничиваться вдвое меньшим объемом, а то и вообще «забывают» о батарее. При выключенном экране CANSONIC 707 DUO PRO автономно продолжает съемку на протяжении до 20 минут.

В силу особенностей видеокадра съемка ведется либо в разрешении 1920×720 точек, либо 1280×1440 пикселей. В первом случае картинка с камер стоит одна над другой, во втором – бок о бок. В обоих объективах используется стеклянная оптика, угол обзора по диагонали составляет 140 градусов. Установлена 2 Мп матрица, фирменный процессор CANSONIC OS1 и 1 Гб оперативной памяти. Помимо стандартной съемки поддерживается парковочный режим с автоматическим стартом записи про появлении движения в кадре. Дополнительно CANSONIC решила проблему дрожания кадра, во время съемки работает система электронной стабилизации изображения.

Теперь о самом «вкусном». По дистанции различимости госномеров у модели попросту нет конкурентов. Как мы и говорили выше, заявленные 30 метров – не рекламный трюк, а реальное расстояние. Причем камера прилично снимает не только днем, но и ночью. Порой мы ловили себя на мысли, что пересматриваем видео ради удовольствия лицезреть недоступное в других регистраторах достижение тайваньских инженеров.

Не обошлось без пары компромиссов. Во-первых, общее качество записи находится на среднем уровне. Да, на 100% решен вопрос с читаемостью номеров, но в целом детализация и ясность картинки восхищения не вызывают. Однако следует понимать, что это не критичный минус. Приведенное никак не помешает «внятно» рассмотреть происходящее в кадре и предоставить видео при необходимости для судебного разбирательства.

Во-вторых, регистратор «капризный» в настройке положения. «Внешность обманчива» — после пары заездов мы убедились, что выставленное на первый взгляд нормальное направление съемки требует корректировки. Приходится экспериментировать так, чтобы госномера появлялись в поле зрения камеры не слишком «поздно». В противном случае получает разрыв до 10 метров между предельным расстоянием читаемости в основной камере и появлением номера в телескопическом объективе.

Максимальная дистанция читаемости госномеров 30 метров, внешний приемник ГЛОНАСС/GPS, две независимые камеры.

Необходимость точной настройки положения камеры.

CANSONIC 707 DUO PRO продается за 14800 рублей. Немалая цена – плата за то, что ни один другой производитель не рискнул повторить успешный эксперимент тайваньской компании. Нельзя сказать, что по каким-либо моментам за исключением съемки видео модель особо выделяется на фоне конкурентов. Однако мы ведь говорим о регистраторе – технике, в которой именно видеозапись стоит на первом месте. И тут к CANSONIC 707 DUO PRO определенно нет претензий.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора двумя камерами CANSONIC 707 DUO PRO , дневная съемка.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора двумя камерами CANSONIC 707 DUO PRO , ночная съемка.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH — автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

В начале 2014 года регистраторы с двумя Full HD камерами были экзотикой, стоившей около 20000 рублей, но к 2015 году ситуация предсказуемо изменилась. Подобные модели представили многие бренды, а цены аппаратов установились на приемлемом уровне до 15000 рублей. На наш взгляд, траты на покупку подобных регистраторов вполне оправданы. Как показывает практика, камер много не бывает, и именно задний модуль в ряде спорных случаев способен выявить истинного виновника аварии.

Основная камера Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH установлена в корпусе с дизайном, который уже использовался в других моделях бренда. Фронтальная часть выполнена замысловато – синяя пластина с черной глянцевой вставкой, такое сочетание смотрится весьма эффектно. О практичности разработчики тоже позаботились – торцы сделаны с матовым покрытием, на котором не остаются следы пальцев. С фронта расположена непосредственно камера, справа от нее – два ИК-светодиода.

Сзади – светодиодный индикатор и ряд из четырех клавиш. Как и полагается современному регистратору, в модели основная часть кнопок выполняет разные функции в зависимости от режима. Над кнопками установлен 2,7-дюймовый экран с соотношением сторон 16:10, так что дисплей не слишком вытянутый. По правому торцу находятся слот для карты памяти microSD, порт подключения второй камеры и клавиша питания. С противоположной стороны – HDMI, кнопка REC/OK и разъем miniUSB.

Вторая камера выполнена в интересном дизайне, корпус овальный. Никаких особых элементов нет, только разъем microHDMI для подключения к основному корпусу регистратора. Дополнительный модуль крепится на площадке на скотче 3М, регулировка происходит с помощью держателя с шарниром. Также кронштейн с шарниром (но на вакуумной присоске) используется для основной камеры. Это тот самый популярный вариант шарнирного крепления, только на этот раз без встроенного GPS-приемника.

Комплектация модели включает кабель miniUSB, зарядку от прикуривателя, кронштейн, кабель подключения второй камеры, «шнурок» HDMI и инструкцию.

Установка регистратора не вызвала у нас затруднений, весь процесс занял несколько минут, после чего модель сразу же исправно работала. Отметим, что в модели есть акселерометр, а вот GPS-приемник отсутствует. Его поддержка предусмотрена, но кронштейн с данным модулем придется докупать самостоятельно. Регистратор фактически не предназначен для автономной съемки – зарядка аккумулятора хватает только на то, чтобы корректно сохранить видео при внезапном прекращении подачи питания. Крайне порадовал объем встроенной памяти, он составляет целых 512 Мб. Доступно копирование как с карточки microSD во внутреннюю память, так и обратно.

Для съемки используется топовая «начинка»: процессор Ambarella A7LA70D и 2,1 Мп матрица OmniVision OV2710, угол обзора составляет 170 градусов. Наличие иного процессора и не ожидалось – именно данная модель предназначена для параллельной обработки двух видеопотоков в разрешении Full HD. Менее производительная вариация привела бы к постоянным подтормаживаниям и зависаниям. Обе камеры ведут съемку в разрешении Full HD, поддерживается режим WDR. Качество съемки обоих модулей идентичное, очевидные огрехи отсутствуют. Высокая детализация сохраняется по всему полю кадра, автоматика не ошибается с балансом белого, госномера различимы на дистанции до 15 метров. Единственное – задняя камера малополезна ночью, ее почти полностью ослепляют фары едущих следов машин.

Две камеры со съемкой Full HD, 512 Мб встроенной памяти, оригинальный дизайн камер.

В комплекте нет крючков для прокладки в салоне кабеля к задней камере.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH за средние 11590 рублей (по данным Яндекс.Маркет) наглядно демонстрирует, что качественный двухкамерный регистратор теперь не требует заоблачных трат на покупку. В модели нет сомнительных и спорных новшеств, только все самое необходимое для записи. И это хорошо, ведь в противном случае цена устройства была бы еще выше.

Запись фронтальной камеры автомобильного двухканального Full HD видеорегистратора Видеосвидетель 5410 FHD 2CH, день.

Запись тыловой камеры автомобильного двухканального Full HD видеорегистратора Видеосвидетель 5410 FHD 2CH, день.

Запись фронтальной камеры автомобильного двухканального Full HD видеорегистратора Видеосвидетель 5410 FHD 2CH, ночь.

Запись тыловой камеры автомобильного двухканального Full HD видеорегистратора Видеосвидетель 5410 FHD 2CH, ночь.

Приобретая автомобильный регистратор, многие владельцы авто не подозревают, что качество работы устройства зависит от того, насколько правильно была проведена настройка видеорегистратора. Для каждой модели существуют свои правила и нюансы, в этой статье распишем алгоритм, как настроить видеорегистратор.

1 Как правильно настроить видеорегистратор?

Если установка устройства в салоне автомобиля завершена, все подключения и крепления проверены, нужно произвести настройки меню для нормальной работы устройства. Большинство моделей имеют функцию автоматической активации при включении адаптера в разъем прикуривателя или при включении зажигания (в зависимости от схемы подключения и установки).

Продолжение истории после рекламы

Настройка меню видеорегистратораРекомендуем ознакомиться

Видеорегистратор с антирадаром – удобство, практичность, безопасность!

Навигатор с видеорегистратором – надежное сочетание или маркетинговый ход производителя?

Как прошить видеорегистратор – обновляем программное обеспечение своими руками!

Видеорегистратор скрытой установки – современная практичность и безопасность

Видеорегистратор с выносной камерой – повышаем безопасность на дороге!

Далее переходим к разрешению записи и настройке цикличности – в меню настроек необходимо выбрать оптимальное разрешение видеозаписи (1920х1080) и частоту кадров. В данном случае все зависит от возможностей устройства, но настроить правильное разрешение необходимо во избежание интерполяции (принудительного расширения видео), при которой происходит ухудшение записи и детализации изображения.

Настраивание разрешения видеозаписи регистратора авто

После этого следует настроить длительность записи одного видеоролика, а также активировать или отключить функцию циклической записи (Recycle Yes-Not или вкладка «перезапись» в случае русскоязычного меню). Таким образом, при заполнении карты памяти регистратор будет накладывать один ролик на другой по кругу. Без настроек данный процесс будет непоследовательным, при этом от перезаписи могут пострадать нужные видеоролики. Оптимальное время записи одного фрагмента – 5 минут.

2 Переходим к дополнительным параметрам

Итак, все основное настроено, теперь пройдемся по дополнительным функциям вашего агрегата.

Запись аудио – функция, при активации которой включается микрофон. Особенно она актуальна в случае «общения» с сотрудниками ДПС.

Датчик движения – при активации данной функции видеорегистратор автоматически начинает запись, если в зоне видимости есть какое-либо движение объектов. Эту опцию лучше активировать выборочно с настройкой уровня чувствительности (если позволяет функционал). Пригодится она во время стоянки автомобиля, использовать детектор движения во время поездки не имеет смысла.

Автовыключение экрана – функция, которая позволяет настроить автоматическое выключение в определенной периодичности, настройка опции актуальна в ночное время суток.

Подсветка, вспышка и частота сети – настройка этих параметров позволит устранять различные мерцания в кадре и улучшить ведении съемки при искусственном освещении. Стандартная частота мерцания – 50-70 ГГц.

Статус подключения GPS – вкладка, которая отображает в меню подключение GPS-модуля или активацию встроенной функции. Настройка параметра позволяет получить координаты поездки, значение скорости и отобразить все это на записываемом видеоролике.

G-сенсор или датчик удара – необходимо выбрать оптимальный уровень чувствительности, при этом стоит принимать во внимание качество дорожного покрытия и т.д. Лучше всего настроить средний уровень чувствительности. Сама опция позволяет избежать потери видео и автоматической перезаписи при столкновении или экстренном торможении.

Устройство с функцией подключения GPS-модуляСуществуют и другие параметры автомобильного регистратора, настройку которых можно провести до начала эксплуатации – экспозиция, контраст, резкость, яркость экрана. Однако существенно они не влияют на качество записи видео и общие показатели работы устройства и могут быть настроены по усмотрению владельца авто.

3 Как управлять устройством через интернет?

Множество моделей видеорегистраторов обладают возможностью подключения к удаленной системе управления, поэтому автовладелец может контролировать работу видеорегистратора через интернет. Для этого необходимо правильно настроить устройство. Это возможно сделать несколькими способами – либо использовать 4G модем от сотового оператора либо подключить видеорегистратор через Wi-Fi роутер и вывести параметры на компьютер.

В первом случае понадобится активный интернет-модем с сим-картой, компьютер и видеорегистратор с поддержкой данного типа соединения. Все настройки для подключения модема можно узнать у оператора, который предоставляет устройство. Для синхронизации необходимо вставить модем в USB-разъем, зайти в меню и активировать вкладку Advanced Settings или настройки сети, в списке нужно выбрать тип подключения (3G:4G) и заполнить все пункты с настройками данными от оператора сети.

Читайте НАС ВКонтакте