Датчики давления в колесах грузовиков, набор из 10 внешних датчиков CRX-1012 TPMS

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА

на 10 колес.

Данная система имеет рабочее давление 13,8 бар и может быть установлена как на тягач, так и на прицеп.

Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.

Профессионалы понимают: установка систем контроля экономит деньги, время и силы.

СХЕМА РАБОТЫ

Датчики:
— датчики внешние и крепятся на вентиль на каждое колесо;
— шиномонтаж не требуется, установка самостоятельно не более 1 минуты на каждое колесо;
— батареи в датчиках сменные CR1632 и вы можете заменить их при необходимости самостоятельно (средний срок службы батарей около 1 года);
— каждые 3 секунды датчик передает данные на ретранслятор, а тот, в свою очередь, на приемное утройство (монитор);

Ретранслятор:
— ретранслятор необходим для усиления сигнала, так как датчики работают на удалении от монитора и большом количестве помех;
— ретранслятор можно закрепить на раме или кузове автомобиля;
— батареи в ретрансляторе сменные AA и он может питаться как от батарей, так и от бортовой сети 12/24 Вольт.

Монитор:
— жидкокристаллический дисплей отображает все текущие показатели по давлению, температуре и заряду батарей во всех датчиках;
— световая и звуковая индикации при выходе давления или температуры из заданных пределов;
— питание монитора от сети 12/24 Вольт или от батарей АА.

— индикация всех колес одновременно;
— шиномонтаж не требуется;
— возможность быстрой смены прицепа;
— возможность комплектации тягач + 2 прицепа одновременно;
— контроль пределов по осям;
— все комплектующие работают на сменных батареях.

— снижение потребления топлива на
10% (2000-3000 л в год: средний
пробег 100 000 км/год при расходе 20-30 л)
— увеличение срока службы шин на 25-30%
— без простоя на дороге из-за
лопнувшего колеса;
— сохранение парного колеса в спарке;
— превентивная диагностика ходовой;

ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПОВЫШАЕТ
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И СОКРАЩАЕТ
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ.

ВАРИАНТЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕС

10 колес

Вариант расположение колесных групп будет отражаться на мониторе в соответствии с вашим заказом. При проверке датчиков перед отправкой, мы прошиваем в систему то расположение, которое будет указано у вас в заказе.

Обратите внимание, что данная система имеет ОДИН РЕТРАНСЛЯТОР и может быть установлена всеми датчиками ТОЛЬКО на тягач или ТОЛЬКО на прицеп. При необходимости установки датчиков и на тягач и на прицеп, используйте систему с двумя ретрансляторами. В противном случае мощности сигнала датчиков может быть не достаточно для получения устойчивого сигнала приёмником.

Вариант 0+10
(10 датчиков на тягач или на прицеп)

СОБРАТЬ СВОЮ КОЛЕСНУЮ СХЕМУ

Если вам требуется схема, которую вы не нашли в наших базовых вариантах, свяжитесь с нами, и мы сможем составить персональную схему именно для вас.

Любое количество датчиков и вариантов колесных схем.

Звоните:
+7 (812) 612-12-89
+7 (812) 612-12-79
+7 (804) 333-46-43 (Вся Россия, звонок бесплатный)

Датчики успешно прошли испытания в гонке «Дакар-2016 Боливия-Аргентина». Подробнее читайте тут

Покупайте то, что работает!

Японские чипы, израильские батареи.
Никакой китайской сборки.
2 года гарантии.

Датчики давления

для тяжелой многоосной техники

Цена указана в рублях РФ

Внешние грузовые датчики давления в шинах для многоосных машин, карьерной техники, для прицепов и полуприцепов. Без шиномонтажа. Простая установка, надежный производитель. Японские чипы, израильские батареи, никакой китайской сборки!

ГРУЗОВЫЕ ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Переоценить важность и экономическую оправданность датчиков давления в шинах для грузовиков невозможно. Любой коммерческий транспорт имеет повышенную нагрузку относительно легковых машин. Грузовые, многоосные машины и карьерная техника используются чаще: только в полете живут самолеты. И грузовики, прицепы и полуприцепы имеют максимальную временную загрузку. Время — деньги. Простой — потери. Простой по техническим причинам — большие потери: к финансовым затратам на ремонт добавляется неустойка и злой клиент за не вовремя доставленный груз.

Профессиональные водители знают, что применяя постукивание ломом по ободу колеса дает неочевидный результат. В движении нет понимания почему потянуло машину? Неровная дорога? Сместился груз? Колесо в спарке повредилось? Многочисленные аварии грузового транспорта связаны именно с взорвавшимся колесом.

Датчики давления шин для грузовых машин и карьерной техники сохраняют время, деньги, нервы. Профессиональные системы контроля давления воздуха в колесах с возможностью установки датчиков давления шин на прицеп, полуприцеп, тягач с прицепом или тягач с двумя прицепами.

Водитель видит одновременно показатели давления и температуры в каждом колесе и может контролировать перегрев или травящее колесо. Так точно сохранится диск поврежденного колеса и, главное, будет сохранено колесо в спарке.

Схема работы грузовых датчиков давления простая: на каждое колесо устанавливается датчик давления и температуры. Датчик давления передает показания на приемное устройство. Наши системы комплектуются дополнительными ретрансляторами для усиления сигнала датчика. Ретранслятор крепится на раму примерно посередине от датчика к приемнику-монитору.

Датчики имеют внешнее крепление без шиномонтажа. Водитель просто накручивает датчик на колесо.

От краж крепление датчиков снабжено стопорными кольцами.

Вес датчика вместе с батареей 14 г, дополнительная балансировка после установки датчика не требуется. Датчики имеют сменный элемент питания CR-1632. Водитель легко сможет заменить его самостоятельно через год работы.

Монитор (он же приемное устройство) может работать как от пальчиковых батареек, так и от бортовой сети. Ретранслятор так же имеет возможность работы от батарее и от бортовой сети (12/24В).

В мониторе прописывается именно та колесная схема, которая требуется и водитель видит расположение своих колес и все их текущие показания постоянно.

Пределы по давлению и температуре прописываются водителем самостоятельно на те, которые ему нужны, но есть заводские предустановки. Датчики проверяют давление каждые 3 секунды и отправляют сигнал на приемное устройство в движении. На парковке (датчики снабжены датчиком движения) проверка давления идет каждые 600 секунд для сохранения батареи. При выходе за установленные пределы система издает звуковой и световой сигнал (отключаемая функция, если вы уже оповещены о проблеме, то постоянного писка и мигания не будет). При резком изменении давления на 0,14 бар датчик посылает сигнал тревоги незамедлительно.

Датчики производятся на Тайване. Это не китайская ручная сборка, а завод, поставляющий штатные грузовые датчики на автозаводы всей Азии и Европы. Эти датчики прошли успешные испытания в гонках Дакар.

Установив датчики давления в шинах для грузовиков, тягачей, прицепов, полуприцепов, карьерной техники, обратим ваше внимание вы получаете:

— уверенность в колесах в движении,
— сохранение парного колеса в спарке,
— увеличение срока службы шин на 25-30% при корректном давлении в каждой шине,
снижение потребления топлива при правильно
и равномерно накачанных шинах на 10% (2000-3000 л в
год: средний пробег 100 000 км/год при расходе 20-30
л),
— без простоя на дороге из-за лопнувшего вдруг колеса,
— превентивная диагностика ходовой (перегрев колес на одной оси означает залившие тормозные колодки или проблему с развалом-схождением колес),
— правильное давление во всех колесах повышает управляемость автомобилем и сокращает тормозной
путь.

Для автопарков есть интересный расчет по экономии и хорошее коммерческое предложение по ценам. Звоните, пишите — мы обязательно договоримся по условиям и цене.

Наши дороги, наша жизнь, наша уверенность в себе и своей машине — мы сами выбираем свой путь. Заботиться о себе мы тоже должны сами. Наша безопасность — в наших руках.

С надежными датчиками давления в шинах вы будете уверены в дороге, а значит, станете чуть-чуть счастливее!

Удачи в пути!

TPMS — Tires Pressure Monitoring System, или система контроля давления в шинах (СКДШ), предназначена для контроля параметров количества воздуха и температуры, а также своевременного оповещения об аварийном уровне этих величин в автомобильных шинах. TPMS системы состоят из набора датчиков для измерения давления и температуры воздуха, внешней либо внутренней установки, а также информационного дисплея, на котором отображаются контролируемые параметры.

Система контроля давления в шинах TPMS -внешние датчики купить в Тамбове

TPMS система контроля температуры и давления шин с большим дисплеем внешние датчики.

TPMS bluetooth для устройств Android и IOS — внешние датчики купить

TPMS датчики контроля давления в шинах внешние для Android, IOS без дисплея с поддержкой передачи данных на смартфоны.

Нет в наличии

TPMS для Android-магнитол — 5 датчиков внешних

TPMS usb система для android магнитол c 5-ю внешними датчиками давления.

Нет в наличии

TPMS для Android-магнитол — внешние датчики купить

TPMS usb система для android c внешними датчиками давления на ниппель.

Нет в наличии

TPMS для грузового транспорта 6 датчиков внешние (до 8 Атм)

TPMS система контроля давления в шинах для внешней установки на грузовики, автобусы с доставкой в регионы России.

Нет в наличии

Датчики давления в шинах беспроводные (внешние) купить в Тамбове

TPMS система контроля давления в шинах для внешней установки с экспресс-доставкой в регионы России.

Нет в наличии

Система контроля давления в шинах TPMS (5 внешних датчиков) купить в Тамбове

Система контроля давления шин 5 внешних датчиков с дисплеем

Нет в наличии

Система контроля давления в шинах TPMS (внешние датчики) купить в Тамбове

TPMS датчики давления с внешними датчиками, солнечной панелью и полным комплектом для установки.

Нет в наличии

Система контроля давления в шинах TPMS (внутренние датчики) купить в Тамбове

TPMS датчики давления внутренние, дисплей с солнечной панелью и полный комплект для установки.

Нет в наличии

Система контроля давления в шинах TPMS с внутренними датчиками купить в Тамбове

TPMS система контроля давления в шинах внутренней установки с доставкой по России.

Нет в наличии

TPMS в прикуриватель — внешние датчики купить

TPMS система контроля давления и температуры в шинах автомобиля, дисплей в прикуривателе.

Нет в наличии

TPMS для Android-магнитол — 5 внутренних датчиков купить

TPMS usb система для android магнитол c 5-ю внутренними датчиками давления.

Нет в наличии

TPMS для Android-магнитол — внутренние датчики купить

TPMS usb система для android c внутренними датчиками давления.

Нет в наличии

TPMS с регулируемым дисплеем на стекло — внешние датчики купить

TPMS датчики давления внешние комплект с солнечной панелью для установки на лобовое стекло

Нет в наличии

TPMS со складным дисплеем — внутренние датчики купить

TPMS система контроля температуры и давления шин с большим дисплеем внутренние датчики.

Нет в наличии

Купить датчики tpms с доставкой по России вы можете в нашем интернет-магазине.

Системы TPMS состоят из набора автономных датчиков контроля температуры и количества воздуха, информационного блока с дисплеем, отображающего показания датчиков и расположенного непосредственно в салоне автомобиля. Некоторые комплекты tpms не имеют собственного дисплея для отображения данных о температуре и давлении, однако передают информацию на устройства под управлением ОС Android и IOS.

TPMS система контроля давления шин — это современное решение, направленное на снижение аварийности, вследствие постоянного своевременного обнаружения дефекта, вызванного повреждением шины автомобиля. Каждый датчик tpms, установленный на колесо, работает независимо от остальных и передает информацию на дисплей устройства или смартфон, при этом владелец авто получает звуковое предупреждение, в случае снижения показателей ниже критичного уровня.

Принцип функционирования TPMS (Tires Pressure Monitoring System) системы контроля:

На каждое колесо автомобиля устанавливается датчик контроля давления.

Датчики TPMS бывают двух видов, и  установки;

• при установке внутренних датчиков вероятность хищения сводится к нулю, поскольку монтаж/демонтаж возможен только с разбортированием колеса
• комплекты с внешними датчиками давления не требуют бортирования колеса и могут устанавливаться самостоятельно. Для предотвращения возможной попытки кражи, датчики комплектуются специальными секретными гайками и ключом.

Монитор системы контроля устанавливается на торпедо автомобиля, подключение дополнительного питания для него не требуется. При отсутствии солнечного света и разряженном встроенном аккумуляторе, необходимо использовать USB-кабель для подзарядки устройства.

TPMS система контроля давления в шинах функционирует по радиоканалу, то есть монитор устройства постоянно опрашивает датчики на предмет изменения показаний температуры и давления, в свою очередь датчики передают полученные данные с колес на дисплей устройства.

В каталоге интернет-магазина Броин представлены современные надежные комплекты датчиков tpms, предназначенные для установки на любые легковые автомобили.

Помимо основной функции — предупреждения об экстренном изменении количества воздуха в шине, датчики tpms позволяют контролировать оптимальное состояние параметров без необходимости дополнительного измерения характеристик, непосредственно на колесе автомобиля. Контроль актуальных данных о состоянии шины способствует снижению аварийности на дорогах, сокращению расхода топлива, а также увеличению срока службы самих шин.

TPMS система контроля давления в шинах для внешней установки на грузовики, автобусы с доставкой в регионы России.

TPMS система контроля давления в шинах с 6 внешними датчиками для грузового транспорта позволяет контролировать состояние давления и температуры колес автомобиля в режиме реального времени, перед началом движения и в процессе.

Принцип функционирования TPMS системы контроля для грузового транспорта:

На каждое колесо грузового автомобиля или автобуса устанавливается датчик контроля давления. не требуют бортирования колеса и могут устанавливаться самостоятельно. Для предотвращения возможной попытки кражи, датчики комплектуются специальными секретными гайками и ключом.

Монитор системы контроля устанавливается на торпедо автомобиля, подключение дополнительного питания для него требуется. При отсутствии солнечного света и разряженном встроенном аккумуляторе, необходимо использовать USB-кабель для подзарядки устройства.

TPMS система контроля давления в шинах для грузового транспорта функционирует по радиоканалу, то есть монитор устройства постоянно опрашивает датчики на предмет изменения показаний температуры и давления, в свою очередь датчики передают полученные данные с колес на дисплей устройства.

Комплектация системы TPMS для грузового транспорта:

• Дисплей — 1 шт.
• Датчики давления и температуры — 6 шт.
• Контргайки (для фиксации и предотвращения кражи) — 6 шт.
• Ключ для контргаек — 1 шт.
• Ключ для разборки датчика — 1 шт.
• Схема монтажа — 1 шт.

Технические данные системы TPMS для грузовиков:

• Диапазон измерения давления: 0 — 8 атм
• Точность: +-0,1 атм
• Точность: +-3 °С
• Напряжение питания дисплея: 5 В (USB)
• Вес датчика: 10 грамм
• Тип батарей в датчиках: CR1632 (сменные), в комплекте.
• Рабочая частота: 433,92 МГц

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА

на 6 колес.

Данная система имеет рабочее давление 13,8 бар и может быть установлена как на тягач, так и на прицеп.

Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.

Профессионалы понимают: установка систем контроля экономит деньги, время и силы.

СХЕМА РАБОТЫ

Датчики:
— датчики внешние и крепятся на вентиль на каждое колесо;
— шиномонтаж не требуется, установка самостоятельно не более 1 минуты на каждое колесо;
— батареи в датчиках сменные CR1632 и вы можете заменить их при необходимости самостоятельно (средний срок службы батарей около 1 года);
— каждые 3 секунды датчик передает данные на ретранслятор, а тот, в свою очередь, на приемное утройство (монитор);

Ретранслятор:
— ретранслятор необходим для усиления сигнала, так как датчики работают на удалении от монитора и большом количестве помех;
— ретранслятор можно закрепить на раме или кузове автомобиля;
— батареи в ретрансляторе сменные AA и он может питаться как от батарей, так и от бортовой сети 12/24 Вольт.

Монитор:
— жидкокристаллический дисплей отображает все текущие показатели по давлению, температуре и заряду батарей во всех датчиках;
— световая и звуковая индикации при выходе давления или температуры из заданных пределов;
— питание монитора от сети 12/24 Вольт или от батарей АА.

— индикация всех колес одновременно;
— шиномонтаж не требуется;
— возможность быстрой смены прицепа;
— возможность комплектации тягач + 2 прицепа одновременно;
— контроль пределов по осям;
— все комплектующие работают на сменных батареях.

— снижение потребления топлива на
10% (2000-3000 л в год: средний
пробег 100 000 км/год при расходе 20-30 л)
— увеличение срока службы шин на 25-30%
— без простоя на дороге из-за
лопнувшего колеса;
— сохранение парного колеса в спарке;
— превентивная диагностика ходовой;

ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПОВЫШАЕТ
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И СОКРАЩАЕТ
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ.

ВАРИАНТЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕС

Вариант расположение колесных групп будет отражаться на мониторе в соответствии с вашим заказом. При проверке датчиков перед отправкой мы прошиваем в систему то расположение, которое будет указано у вас в заказе.

Вариант 0+6
(6 датчиков на прицеп или тягач)

Вариант 6+0
(все 6 датчиков на прицеп)

Вариант 6+0
(все 6 датчиков на прицеп или тягач)

СОБРАТЬ СВОЮ КОЛЕСНУЮ СХЕМУ

Если вам требуется схема, которую вы не нашли в наших базовых вариантах, свяжитесь с нами, и мы сможем составить персональную схему именно для вас.

Любое количество датчиков и вариантов колесных схем.

Звоните:
+7 (812) 612-12-89
+7 (812) 612-12-79
+7 (804) 333-46-43 (Вся Россия, звонок бесплатный)

Датчики успешно прошли испытания в гонке «Дакар-2016 Боливия-Аргентина». Подробнее читайте тут