Автосигнализация старлайн инструкция с автозапуском инструкция

Охранная система Старлайн А91, оснащенная модулем автоматического запуска двигателя, обеспечивает надежную защиту автомобилей с любыми типами силового агрегата и трансмиссии. Для передачи команд управления применен диалоговый алгоритм авторизации с криптостойким кодом и индивидуальным ключом шифрования, исключающим интеллектуальный электронный взлом.

Технические характеристики

Охранный комплекс Starline A91 Dialog обладает следующими техническими параметрами:

• рабочая частота передачи радиосигналов управления — 433,05-434,79 МГц;
• дистанция работы передатчика брелока — 600 м;
• расстояние приема сигналов брелоком (функционал пейджера) — 1800 м;
• радиус действия дополнительного пульта (с односторонним каналом связи) — 15 м;
• температурный диапазон гарантированной работоспособности — от -40°С до +85°С;
• напряжение питания (постоянный ток) — 9-18В;
• конструкция сенсора удара — пьезоэлектрический элемент;
• постоянно потребляемый ток в дежурном режиме — не более 15 мА.

Заявленные изготовителем расстояния работоспособности брелоков получены в условиях отсутствия радиопомех. В плотной городской застройке дистанция сокращается в 3-6 раз.

Блок управления охранным комплексом Старлайн А91 допускает токи следующей силы:

• питание сирены — 2А;
• управление цепями указателей направления поворота (раздельно на левую и правую сторону) — 7,5А;
• привод электрических замков боковых дверей — 15А;
• цепи зажигания или стартера — по 25А;
• управление дополнительным оборудованием АСС — 25А;
• контроллеры блокировки работы силового агрегата — 15А;
• дополнительные каналы — 0,2А;
• резервная блокировка двигателя (внешнего типа) — 0,2А.

Комплектация

В стандартный набор поставки автосигнализации входят:

Фотогалерея

Общий вид упаковки

Расположение элементов внутри коробки

Сравнение размеров брелока и центрального блока

Пример установки блока на автомобиль

Основные возможности

Охранная сигнализация обладает следующими основными функциями:

• защита открываемых элементов кузова автомобиля от несанкционированного доступа;
• охрана транспортного средства при помощи сенсора удара;
• возможность дополнительной защиты путем установки сенсора внутреннего объема (в салоне);
• подача информационных сигналов на брелок с обратной связью;
• возможность эксплуатации в режиме дополнительного иммобилайзера;
• подключение сирены после подачи сигналов от сенсоров (в режиме охраны);
• обеспечение охраны автомобиля с работающим двигателем;
• автоматический пуск и прогрев силового агрегата;
• управление штатным центральным замком;
• поиск автомобиля на парковке;
• вызов владельца;
• встроенная защита от случайного нажатия на клавиши пульта управления;
• возможность установки дополнительных модулей стандарта GSM.

Как установить своими руками

Для самостоятельной установки потребуется:

• внимательно изучить документацию к сигнализации Старлайн А91;
• знать устройство электрической системы автомобиля;
• обладать минимальными навыками монтажа электротехнических устройств.

Рекомендации по размещению и монтажу

Краткое руководство по размещению и коммутации элементов:

• Центральный контроллер рекомендуется размещать в салоне автомобиля в скрытой полости, не подверженной воздействию влаги. Обычно узел устанавливается в глубине панели приборов, крепится к силовому стальному каркасу при помощи пластиковых стяжек или саморезов. Допускается применение 2-стороннего скотча. Зафиксированный узел не должен перемещаться под воздействием вибрационных нагрузок, возникающих при эксплуатации автомобиля. При монтаже следует установить блок колодкой разъема вниз, что снизит риск стекания внутрь капель конденсата.
• Разместить корпус приемника и передатчика на ветровом стекле или внутри панели приборов. При этом надо обеспечить отсутствие металлических элементов кузова на расстоянии менее 50 мм от антенны. От корректности установки данного элемента зависит радиус действия пультов управления. В состав контроллера входит температурный сенсор. Для корректности работы элемента он должен располагаться вдали от источников тепла (воздуховоды климатической установки, прямой солнечный свет).
• Штатная сирена монтируется в моторном отсеке в месте, изолированном от нагрева или заливания водой. Дополнительная гидроизоляция обеспечивается установкой раструба устройства вниз. Проводка и сирена должны размещаться на максимальном удалении от днища машины, что снизит риск повреждения деталей злоумышленником.
• Сенсор удара монтируется на каркас кузова. Точка установки должна обеспечивать доступ к потенциометру регулировки чувствительности.
• Если предполагается использование автоматического запуска, то необходимо установить второй сенсор под капотом. Для крепления дополнительного датчика используются болты на картере или головке блока двигателя или любой кронштейн. Установка узла на корпусе мотора позволяет точнее определять температуру агрегата и обеспечивает своевременный пуск.
• Контрольный диод должен устанавливаться на видном месте на панели приборов или обшивках передних стоек. Допускается монтаж в заранее просверленное отверстие.
• Кнопка сервиса размещается в скрытом месте, обеспечивающем быстрый доступ к узлу. Деталь располагают под панелью приборов или в монтажном предохранительном блоке.
• На части автомобилей требуется монтаж дополнительных переключателей под панелями крышек капота и (или) багажника. Условием нормальной работы является зазор между контактами не менее 3 мм (в закрытом состоянии). Неправильно установленный и отрегулированный «концевик» приводит к ложным срабатываниям.
• Прокладка жгутов проводки осуществляется на расстоянии от источников радиочастотных помех, которыми являются элементы системы зажигания. Параллельно проверяется отсутствие контакта с подвижными элементами — педалями, тягами управления климатической установкой или коробкой передач.

Особенности подключения

При установке и подключении сигнализации требуется учитывать конструктивные особенности автомобиля, которые влияют на настройку центрального блока и на соединение проводов. Стыки необходимо соединять путем обжатия специальной трубкой, допускается использование припоя и органических флюсов. Точки стыка защищаются изоляционной лентой или термоусадочной трубкой.

Некоторые установщики применяют для подключения провода, имитирующие штатные жгуты автомобиля. Подобная методика затрудняет отключение устройства злоумышленником, но и усложняет процедуру дальнейшего обслуживания. При замене проводов следует учитывать соответствие сечения, которое не должно быть меньше исходного. Также не рекомендуется применять проводку из различных материалов (например, меди и алюминия).

Пошаговая инструкция по подключению со схемами

Общий алгоритм подключения проводов служебных элементов к центральному блоку:

• Осуществить подсоединение радиопередатчика, смонтированного на стекле, при помощи провода с 5-контактным разъемом.
• Проложить провод диода. Он устанавливается в 2-пиновую колодку, размещенную на центральном блоке.
• Установить сигнальный жгут сервисной клавиши, оснащенный 2-контактным штекером.
• Смонтировать проводки датчика удара и дополнительного сенсора. Подача сигнала -12В на дополнительный датчик должна происходить одновременно с появлением питания на отрицательном выходе центрального блока. Тип обработки сигнала от этого устройства программируется.

Принципиальная схема подсоединения элементов

Разъемов

Подсоединять провода силового разъема в соответствии с инструкцией нужно так:

• На узел с красной изоляцией подается положительное питание +12В, которое поступает от клеммы аккумулятора. Допускается врезка провода в силовые цепи, идущие к замку зажигания.
• Желтый провод, отвечающий за поддержку работы системы зажигания, следует подключить к точке IGN 15/1, имеющейся на замке. Данный участок цепи одновременно используется для контроля системы искрообразования.
• Имеющийся выход управления дополнительными аксессуарами подсоединяется к разъему АСС на замке. Провод имеет защитное покрытие зеленого цвета.
• Дополнительное выход управления требуется подключать в зависимости от запрограммированного алгоритма работы. Допускается подсоединение к концевику педали тормоза (только в случае установки кнопки старт-стоп). Провод оснащен синей изоляцией.
• Черно-желтый провод, имеющий увеличенное сечение, служит для управления включением стартера. Подсоединяется со стороны стартера, обязательно после замка зажигания.
• Последний провод с черно-желтой защитой, предназначен для блокировки стартера при включенной охране и для защиты от случайного включения при работающем моторе.

Подключение силового штекера, отвечающего за автозапуск

Типовая схема соединения 18-пиновой колодки центрального блока приведена в таблице:

Общий вид подсоединения проводов показан на схеме:

18-контактный разъем блока Старлайн А91

Цепей сигнализации

Цепи сигнализации подключаются так:

• Для блокировки пуска двигателя использовать подключение дополнительного реле в разрыв цепи. Тип реле выбирается при настройке центрального блока.
• Активировать встроенное в блок реле блокировки, подключив его в разрыв цепи между стартером и замком зажигания.
• При использовании дополнительного радиореле осуществить индивидуальную настройку устройства (код устройства записать в память сигнализации).
• При необходимости использовать функцию «вежливой» подсветки салона, блок подключают к плафону подсветки срез специальное разгрузочное реле. Аналогично подсоединяют ближний свет фар, который обеспечивает комфортную зону подсветки для водителя.

Комплекс Старлайн А91 dialog допускает работу совместно с охранными и поисковыми модулями М20 и М30.

Управление салонным освещением

Подсоединение привода замка крышки багажника

Схема подключения блокировки двигателя внешним реле

Активация встроенной блокировки пуска

К системе центрального запирания

Охранный комплекс оборудован встроенными реле, которые позволяют управлять штатным центральным замком. Контактные группы управляющих модулей выведены на колодку, оснащенную 6 пинами. Цепи и контакты рассчитаны на максимальный ток 15А, при этом продолжительность подачи управляющего импульса является программируемым параметром.

Возможные варианты подключения приведены на схемах:

Общая схема коммутации

Схема соединения с 2-проводными приводами

Управление пневматической системой привода замков

Особенности соединения при 2-шаговом отпирании замков

Инструкция по эксплуатации

К преимуществам системы относят:

• Расширенный функционал, позволяющий владельцу выбирать необходимые сервисные или охранные опции.
• Работа с подачей сигналов или в «тихом» режиме.
• Автоматический пуск двигателя позволяет заранее прогреть или охладить салон автомобиля. Комплекс способен работать на автомобилях, оснащенных кнопочной системой запуска силового агрегата.
• Передаваемые команды защищены диалоговым кодом, который не позволяет перехватить и расшифровать сигнал.
• Настраиваемый брелок с возможностью программирования дополнительных пультов.
• Расширенный комплект технической документации, разъясняющей методику установки и настройки.
• Возможность расширения комплекса дополнительными сенсорами и модулями.
• Универсальность конструкции.
• Доступная цена.

Недостатки охранного комплекса:

• Неудобные интервалы температуры при автоматическом запуске.
• Нет возможности подключения комплекса к цифровой шине и совмещения управления штатной и дополнительной сигнализацией одним брелоком.
• Принудительный автозапуск требует манипуляций с 2 клавишами.
• Встречаются проблемные компоненты, которые меняются по гарантии.
• Хрупкий пластик брелока управления. Кнопки со временем начинают проваливаться внутрь.
• Сигнализация относится к бюджетным изделиям. Поэтому в конструкции имеются упрощенные и удешевленные компоненты.

Сколько стоит?

Охранный комплекс Starline A912600

Цена актуальная для трех регионов: Москва, Ульяновск, Краснодар.

Видео

Обзор тонкостей программирования автозапуска на сигнализации Старлайн А91 представлен каналом «Города и их виды!».

https://youtube.com/watch?v=IIUPyfSXr4w%3Frel%3D0%26controls%3D0%26showinfo%3D0

Сигнализация Starline – это современная и технологичная система охраны автомобиля. Старлайн отвечает всем требованиям и нормам современных противоугонных устройств автомобиля. Такая система, как правило, сопровождается дистанционным автозапуском автомобиля.

С такой функцией охранной системы знаком далеко не каждый автомобилист, а чтобы понять, как правильно включить автозапуск на старлайн и дальше пользоваться данной опцией мы расскажем в этой статье.

Основные три варианта запуска Starline с брелка

Для того, чтобы включить автозапуск с брелка, необходимо выполнить определенные условия, которые позволят охранной системе активировать дистанционный запуск автомобиля.

Для активации необходимо:

• заглушить автомобиль и вытащить ключ из замка зажигания;
• обязательно поставить автомобиль на стояночный тормоз;
• перевести селектор КПП в нейтральное положение;
• убедиться, что закрыты все двери, стекла, капот и багажник.

Теперь, когда сигнализация Старалайн активна и автомобиль находится в безопасности, рассмотрим, какие варианты автозапуска Starline имеются.

Обозначение иконок на брелке StarLine

Автозапуск по будильнику

Сверяем время на бортовом компьютере автомобиля, это время должно максимально совпадать. Далее нужно произвести следующие действия с брелком сигнализации:

• Активируем функцию с индикатором колокольчика.
• Выбираем нужное время на будильнике, используя кнопки 3 и 1. Подтверждаем выбранное время. Если все действия выполнены по инструкции и компьютер принял информацию, то автомобиль моргнет габаритными огнями.

При включении этой функции на брелке раздастся сигнал, а на дисплее будут меняться изображение цифр и иконки колокольчика.

Автозапуск по времени таймеру

Система активируется следующим образом:

• Наводим курсор на изображение песочных часов, используя кнопки 3 и 1.
• Выставляем количество времени на таймере и подтверждаем свой выбор нажатием тех же кнопок, что и в предыдущем шаге.

Если вам необходимо отменить функцию автозапуска с таймера, то это можно сделать двойным нажатием кнопки 2. Брелок оповестит вас об отключении таймера соответствующим сигналом.

Автозапуск по температурным показателям

Такой вариант автозапуска является наиболее полезным для автолюбителя, особенно в холодное время года. Датчики автомобиля способны отслеживать температуру окружающей среды. При активации этой функции двигатель автомобиля будет запущен при достижении определенной температуры на улице.

Выполняется такой автозапуск по следующей инструкции:

• Выбираем на дисплее иконку термометра, производим быстрое нажатие кнопки 1, в это время на брелке раздастся соответствующий сигнал, а авто моргнет габаритами. На дисплее на короткое время отобразится текущая температура на улице.
• Для завершения настройки и активации автозапуска удерживаем кнопку 1 несколько секунд.

Отмена автозапуска происходит аналогичным образом, как и отмена запуска по таймеру, только при этом варианте выбираем на дисплее иконку термометра.

Как включить автозапуск на сигнализации Starline

Чтобы говорить о том, как завести вашу машину с брелка на сигнализации старлайн, необходимо понять какая модель охранной системы была установлена на ваш автомобиль. В зависимости от модели сигнализации немного меняется сама процедура запуска, а именно нажатие клавиш на брелке.

На более старых моделях охранной системы запуск производится продолжительным нажатием кнопки 1, до того момента как брелок издаст звуковой сигнал. Далее производится быстрое нажатие кнопки 3, после чего автозапуск активируется в соответствии с настройками.

На современных моделях сигнализации достаточно нажать только кнопку один, брелок издаст звуковой сигнал, и автозапуск будет активирован. На некоторых моделях происходит эта процедура даже без нажатия кнопок, а выбором соответствующей иконки на дисплее брелка.

Важно отметить: Независимо от модели сигнализации, которая установлена на вашем автомобиле, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации от самого производителя.

Starline twage А4 А6 A8 A9

Процедура производится несколькими вариантами:

• устанавливаем курсор на значок “Старт” с помощью нажатий кнопки 3 и подтверждаем запуск нажатием кнопки 2;
• кнопка один должна быть нажатой в течение трех секунд, пульт просигнализирует о том, что двигатель машины запустился.

На А6 и А4 не предусмотрено.

Starline Е60 E61 E63 Е90 Е91 E93

Для моделей Е90-E93 возможно несколько вариантов активации данной функции:

• на брелке удерживаем кнопку один до того момента, пока не заиграет мелодия, после чего машина заведется;
• нажимаем последовательно несколько кнопок, кнопку один удерживаем, кнопку один коротким нажатием.

Для Е60-E63 нет возможности автозавода.

Starline B6 В9 С6 C9 dialog

Производится нажатием на брелке кнопок 1 и 3, кнопку один нажимаем продолжительно, кнопку три коротко.

На моделях С6 и В6 такой функции нет.

Starline D64 В64 D94 В94

Аналогично способу для моделей Е90-Е93.

Для D64 и В64 нет такой опции.

Starline A61 А91

На модели старлайн А91 запуск производится нажатием кнопок 1 и 3, кнопку один удерживаем пару секунд, кнопку три нажимаем быстро.

Для А61 не предусмотрено.

Starline А62 A64 А92 A94

• последовательное нажатие кнопок один и три;
• с помощью нажатий кнопки 4 выбираем иконку вентилятора и завершаем выбор нажатием кнопки три.

На моделях сигнализации А62 и А64 нет возможности дистанционного запуска двигателя.

Starline А63 A63v2 А36 A39 А93 А93v2

По такой же схеме, как и для моделей Е90-Е93.

Starline S66 S96 АS96

Нужно нажать и удерживать кнопку один, пока на брелке не раздастся мелодия.

Процедура подготовки к автозапуску на механике

Даже если на вашем автомобиле установлена механическая коробка передач, то процедура автозапуска не сильно меняется и о том, как правильно завести машину с пульта, приведена инструкция ниже.

Для подготовки к автозапуску необходимо включить в электронной системе автомобиля нейтраль, произведя следующие действия:

• выключаем зажигание и вытаскиваем ключ из замка зажигания;
• устанавливаем автомобиль на стояночный тормоз;
• на дисплее брелка загорится R99 или R06 в зависимости от модели сигнализации;
• закрываем все двери, стекла, капот и багажник;
• в заключении необходимо поставить автомобиль на охранную систему.

Автомобиль готов к дистанционному пуску. Автозапуск старлайн производится методами, описанными выше, в зависимости от версии сигнализации.